環保隧道窯建造性價比出眾

隧道窯和窯體內配套設備比較耐用，因為隧道窯與輪窯相比窯內不受急冷急熱的影響，所以窯體使用壽命較長，一般在5年內不大修。隧道窯在占地面積上與相同產量和規格的輪窯相比要少2|3。隧道窯與輪窯所用砌筑材料和配備設備不一樣。因此，投資造價要高于輪窯，但后期生產成本低于輪窯。

二、隧道窯的種類與結構

隧道窯可按內寬、產量、結構、運轉自動化程度等各項指標進行分類。

（四）窯體結構的比較

在隧道窯的窯體結構中，有磚混結構、磚混加鋼柱結構、鋼筋混凝土結構、鋼筋砼框架結構、鋼架結構、壓型鋼板結構。在小斷面隧道窯中，一般用磚混結構或磚混鋼柱維護結構。中斷面隧道窯用鋼筋混凝土框架結構，大斷面隧道窯用鋼架結構或壓型鋼板結構，才是濟的建設方案。產量、質量和能耗反映了隧道窯的燒成性能。

坯體進入預熱帶后，首先與來自燒成帶的燃燒產物（煙氣）接觸而且被加熱，而后進入燒成帶，燃料燃燒放出的熱量及生成的燃燒產物加熱坯體，使之達到一定的溫度而燒成，并經過一定時間的保溫，生成穩定的制品。燃燒產物自預熱帶的排煙口、煙道，經風機或煙囪排出窯外。燒成的制品進入冷卻帶，將熱量傳遞給入窯的冷空氣制品本身冷卻后出窯。被加熱的空氣一部分抽進去進行余熱利用。

2、減緩進車速度      減緩進車速度的目的是延長燒成時間。這種方法叫做“低溫長燒”，即稍低一點的燒成溫度、較長的燒成時間，也能達到燒結的效果。但延緩進車時間會降低隧道窯的產量。      3、停止窯尾鼓風，排煙風機降頻      排煙風機的目的是排出磚坯燃燒時產生的煙氣，但同時也會帶走大量熱量。根據窯爐熱平衡計算，煙氣帶走的熱量一般占窯內總熱量的25%左右。當窯內出現低溫時，必須減少窯內的通風量，以減少煙氣帶走的熱量損失；同時窯尾盡量不要鼓冷風，延長冷卻帶的降溫時間。