高速公路波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家來電咨詢 龍盾交通工程

波形梁護(hù)欄廠家——四川龍盾交通

系統(tǒng)原理：

1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

波形護(hù)欄市場價格是多少錢一平米？

要想知道波形護(hù)欄市場價格，那么您得先確定您需要什么樣的護(hù)欄板，立柱是什么樣的，用在什么路等等。以下是波形護(hù)欄的常用規(guī)格:

雙波護(hù)欄板:4320*310*85*3/4(高速標(biāo)準(zhǔn)道路一般為4mm，一般公路3mm即可);

三波護(hù)欄板:4320*506*85*4(三波護(hù)欄板用在專用的高速公路段);

護(hù)欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;

圓立柱:114mm*4.0/4.5mm*高度;140*4.0/4.5mm*高度;

方立柱:130*130*6mm*高度;

一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

波形  護(hù)  欄  程根  據(jù)其  具體  的施工路段和施工等級，選用的護(hù)欄板、立柱以及柱帽、防阻塊、托架、螺栓、端頭等其他附件  材料也有區(qū)別，不能一概而論。

波形護(hù)欄算價格的正確方法

作為波形護(hù)欄廠家，每天都有很多客戶問，你們家的波形護(hù)欄板多少錢一米，這讓我們怎么回答啊?因為報價是要以顧客要求的規(guī)格型號來決定的!是要用在什么路上?兩波板還是三波板?柱子要多高?板材要多厚?鋅層要多厚?是否要噴塑?要國標(biāo)還是非標(biāo)?參數(shù)不同價格不同;另外還要計算出運費，安裝費，以及其他費用，是否開稅l票，綜合再平均才能得到準(zhǔn)確價格!并且鋼材原料價格浮動每天都有變化，以當(dāng)日價格為準(zhǔn)!無論采用何種方法安裝護(hù)欄，施工操作都應(yīng)謹(jǐn)慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜，管道等設(shè)施。

?四川波形板護(hù)欄廠家——龍盾交通

波形護(hù)欄板形式選擇：理想的護(hù)欄板形式是既滿足功能需要又成本,而且美觀大方,并能誘導(dǎo)行車視線。纜索護(hù)欄板適合有不均勻下沉、積雪、長直線、有特殊美觀要求的路段;砼護(hù)欄適合特別危險的跨河大橋、懸崖等路段;波形護(hù)欄有更大的適用性,基本上適合所有路段,特別是小半徑彎道和需要誘導(dǎo)視線的路段。根據(jù)規(guī)范要求和多條高速公路護(hù)欄板設(shè)計經(jīng)驗,一般路段路側(cè)采用波形梁護(hù)欄板，個別特別困難危險路段采用砼護(hù)欄板。⑤、瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。

四川龍盾交通工程有限公司是一家以經(jīng)營交通安全設(shè)備為主的生產(chǎn)加工型企業(yè)，公司面向全國市場，主要經(jīng)營邊坡防護(hù)網(wǎng)，SNS被動網(wǎng)，波形護(hù)欄，公路防撞護(hù)欄，纜索護(hù)欄，四川波形護(hù)欄，設(shè)施隔柵網(wǎng)，刺絲網(wǎng)等。