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              發布時間:2021-09-11 16:12  






                膜結構停車棚充分展示了膜結構清晰受力的藝術之美,由于膜材料本身特有的顯色性,在夜間彩燈的映射下能形成絢麗繽紛的景觀。

                膜結構停車棚除了藝術性和獨特性之外,它的實用性也不得不提,這歸功于膜結構車棚的材料的特殊性,膜結構車棚的主要材質是膜材,特別的性質是強度比較高、經久性比較好、阻燃性比較強、自潔性也比較好,不受紫外線的影響,可以使用很久,重要的是它既保護車不被紫外線侵害,同時還透露進一定的陽光使得車棚內不會太過于潮濕,保持一個干燥的環境。同時作為遮蓋結構,膜材的張力使其能承擔一定的外荷,有趣的是,即使出現不可負重的現象,由于膜材質本身比較輕巧,也不會帶來太多的傷害。四,膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時候將預埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風系數高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級以上臺風來襲。


                膜結構停車棚的優點真是多多,既可以讓設計師很大限度的實現建筑的構想,同時又可以根據建筑地的各種限制條件,用少的材料和成本建造一個成功適應環境的停車棚,用少的投入獲得多的產出,各種藝術性的膜結構停車棚不僅具有天馬行空的外形,同時它的實用性和抗壓能力以及后期的較少的維修費用,都使得傳統的停車棚自愧不如。由此可見,膜結構停車棚會逐漸代替現有的傳統的停車棚。十堰膜結構公司簡單介紹膜結構工程施工過程中保護膜結構的方法:一、可采用分塊吊裝的方法,將膜體按平面位置分為若干作業塊,每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術,整體吊裝到位。


                膜結構是一種全新的建筑結構形式,它集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學、計算機技術等為一體,具有很高技術含量。其曲面可以隨著建筑師的設計需要任意變化,結合整體環境,建造出標志性的形象工程。

                膜料優越特點

                耐用:由于高強度的膜材出現,再加上張拉技術的應用,使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類的。有的車棚采用性膜材,可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣,膜結構建筑巍然不動,毫發不損。

                藝術性:除了一般雨蓬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外,膜結構雨蓬更是一座雕塑,一件藝術品,給人美的視覺享受。其柔美其曲線,其剛柔并濟,其豐富造型,其潔白無瑕,讓人眼亮,回味悠長。

                經濟性:研究表明,長期露天停放的車輛,性能損牦速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說,投入不多卻大大延長您座騎的壽命。

                透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。

                耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩定效果(極適合保護各類車、貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞)。

                抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力的板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒有斷裂的危險性,有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。

                阻燃性:據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級,無火滴。

                耐溫性:在攝氏族-40.C至 120.C溫度范圍內不會引起變形等品質劣化。

                輕便性:重量輕,保證棚下人和物的安全。

                隔音性:隔音效果佳


                經過南方地區的強烈降雨的天氣,在雨季對于膜結構工作也是造成了不小的影響,小編整理了些關于雨天施工的注意事項,下面達旺膜結構小編向大家介紹下膜結構工程雨季施工的注意事項:

                1、如遇上大風天氣,柱、主梁、支撐等大構件應當立即進行校正,位置校正正確之后立即進行固定,以防止發生單側的失穩.當天安裝的構件,應形成空間穩定的體系。

                2、吊裝時,構件上如有積水,安裝前應要清除干凈,但不得損涂層,在高強螺栓接頭安裝時,構件摩擦面應需要是干凈的,不能有水珠,更不能雨淋與接觸泥土及油污等臟物。

                3、雨天天氣構件不能夠進行涂刷工作。

                4、雨天及五級以上大風不能進行膜結構屋面的施工。

                5、雨天由于空氣比較的潮濕,焊條儲存應要防潮并進行烘烤,同一焊條重 復烘烤次數不宜超過兩次,并由管理人員及時做好烤記錄。

                6、雨天施工時,宜搭設臨時防護棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上。如焊接部位比較潮濕,

              必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒有殘留水分。


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