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              發(fā)布時間:2020-07-30 05:49  






              工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、半成品),都是構(gòu)成建筑工程的實體。電子汽車衡一般采用電阻應(yīng)變式稱重傳感器這種稱重傳感器的結(jié)構(gòu)相對來說比較簡單,技術(shù)上也比較成熟、容易制作、準(zhǔn)確度高、穩(wěn)定性好。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此供應(yīng)管理部門,必須對采購的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料,建立健全進(jìn)場前檢查驗收和取樣送檢制度,不合格的材料禁止進(jìn)入現(xiàn)場。 


               

              1、水泥、鋼材及其它成品半成品進(jìn)場必須有出廠合格證,并做材質(zhì)試驗,水泥應(yīng)在有效期內(nèi)用完。  

              2、地方材料應(yīng)先調(diào)查料源,取樣試驗,試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。:  

              3、現(xiàn)場設(shè)專人收料,不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時清理出現(xiàn)場。  

              安全保證措施:  

              1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽。  

              2、施工用電必須符合規(guī)范,經(jīng)檢查合格后方可使用。  

              3、必須做好材料管理工作,防止損壞及污染。  

              4、施工機(jī)械必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范。  



                    電子地磅在使用中,經(jīng)常出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象。無人值守系統(tǒng)本系統(tǒng)對提高管理水平,防止稱重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積極的作用。地磅告訴各位用戶,使用中的電子地磅會出現(xiàn)一些小問題,對于問題的出現(xiàn),根據(jù)我們的經(jīng)驗,其中電子地磅防潮很重要。尤其是秤臺四周的間隙和秤體下方,注意時常打掃,不得卡有石子,煤塊等殘余物料。



                     隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,地磅在生產(chǎn)經(jīng)營中占據(jù)著不可忽視的地位。

                無人值守系統(tǒng)本系統(tǒng)對提高管理水平,防止稱重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積極的作用。

                為了更好地發(fā)揮它們的作用

                就必須保證它們的可靠性和計量準(zhǔn)確性。小編提示大家,在電子地磅出現(xiàn)問題的時候,應(yīng)該正確對待,不能盲目自行修理。為了使安裝的秤臺水平及傳感器都受力均衡,可通過顯示儀表進(jìn)行巡查并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,確保秤臺處于平衡狀態(tài)。

                模擬信號的電子汽車衡雖多靠接線盒電位器的補(bǔ)償來彌補(bǔ),但往往出現(xiàn)兩個分度值以上的偏載差值時是補(bǔ)償不過來的,則也應(yīng)先調(diào)整傳感器的高度,確保偏載差值在兩個分度值范圍內(nèi)方可用電位器補(bǔ)償調(diào)節(jié)平衡。另外地磅衡器電子地磅在使用中經(jīng)常出現(xiàn)儀表顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)的現(xiàn)象,該故障有的是因儀表或地磅傳感器性能變壞而產(chǎn)生的,有部分問題的出現(xiàn)是因為線盒或?qū)Ь€連接處進(jìn)水、受潮而引起的。所以我們要做好電子地磅的防水防潮的工作。基礎(chǔ)板的安裝位置應(yīng)根據(jù)汽車衡的安裝圖紙的尺寸要求進(jìn)行初步定位。



              電子汽車衡一般采用電阻應(yīng)變式稱重傳感器這種稱重傳感器的結(jié)構(gòu)相對來說比較簡單,技術(shù)上也比較成熟、容易制作、準(zhǔn)確度高、穩(wěn)定性好。



              電子汽車衡視秤臺的長度通常采用4~8只低外形的懸臂梁式稱重傳感器或雙懸臂橋式稱重傳感器,采取全并聯(lián)方式聯(lián)接。由于采用多只稱重傳感器,每只稱重傳感器的輸出阻抗、靈敏度等必然有差異,因此各稱重傳感器的輸出也就必然不一致,而使稱量結(jié)果產(chǎn)生誤差。為解決這一問題,使各傳感器的輸出都通過接線盒裝置而得到一致的輸出。此外,非強(qiáng)制檢定的地磅由檢測單位自行檢定,檢定時間和周期由檢測單位自行選擇。

              接線盒相當(dāng)于一個無源電阻網(wǎng)絡(luò),它為每一個稱重傳感器配備廠一個精密可調(diào)電阻,與稱重傳感器的輸出端并聯(lián)。當(dāng)調(diào)節(jié)接線盒的某個可調(diào)電阻時,相當(dāng)于改變了這只傳感器的輸阻抗。這樣,就使得電子汽車衡所使用的每只稱重傳感器的輸出阻抗在一個小范同內(nèi)可以調(diào)整,從而滿足了使用要求。混凝土未達(dá)到?jīng)]計強(qiáng)度時不得安裝秤臺(2)秤臺就位依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計要求,檢查驗收基礎(chǔ)施工質(zhì)量,復(fù)核稱重傳感器各支承重氐板的f怠置尺寸、水平和相對標(biāo)高尺寸,檢查接地點是否可靠等。



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