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              發(fā)布時間:2021-09-25 16:11  







              潤滑油只添加不更換

              有不少車主只注意檢查潤滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,而不注意檢查潤滑油的質(zhì)量,忽視了對已經(jīng)變質(zhì)機油的更換,從而導(dǎo)致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉(zhuǎn),從而加速各潤滑機件的磨損。因此,一般地說,汽車在行駛3500~5000km時,就應(yīng)該更換發(fā)動機的潤滑油。

              機油發(fā)黑就是機油變質(zhì)

              發(fā)動機機油是在較苛刻的高溫條件下工作,容易氧化變質(zhì),產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物,以致破壞潤滑。另外,燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會促使機油氧化變質(zhì)。因此,使用一定時間后,機油通常會發(fā)黑變質(zhì),失去其應(yīng)有的潤滑作用。





              關(guān)于潤滑油的誤區(qū):如果能多加

              關(guān)于潤滑油的誤區(qū)

               誤區(qū):如果能多加汽車潤滑油就多加

                潤滑油的量好控制在油表上下的刻度線之間,因為潤滑油過多的話,會從氣缸和活塞的間隙進入燃燒室燃燒,產(chǎn)生黑煙。汽車潤滑油

                這些積炭提高發(fā)動機的壓縮比,提高爆震發(fā)生的趨勢;碳在缸內(nèi)紅熱時也容易發(fā)生早期燃燒,落到缸內(nèi)會加劇缸與活塞的磨損,潤滑油的污染也會加速,其次,潤滑油過多會增加曲軸桿的攪拌阻力,從而增大燃料消耗量,。

                誤區(qū):國產(chǎn)車使用進口機油

                據(jù)說山豬吃不到細糠,很多事情都需要因地制宜地制造,并不如進口的油有效果,因為大部分進口機油粘度很低,不符合國產(chǎn)車對機油粘度的要求,此外,國產(chǎn)發(fā)動機各種配方零件的材料熱膨脹系數(shù)和配方間隙大于進口車,而且大多數(shù)國產(chǎn)車發(fā)動機沒有裝置油散熱器,如果胡亂采用進口油,在發(fā)動機通常的工作溫度下,油會變得過稀,液壓會變低,即使達到規(guī)定的工作壓力,也無法滿足通常的潤滑需要,發(fā)動機的磨損會惡化。


              當(dāng)潤滑油進水時應(yīng)如何除水

              一、加熱法:

              這個方法可以進行基本的判斷,操作簡單,使用一塊鐵片,在火上加熱到130℃左右,在鐵片上滴入一滴潤滑油,潤滑油代理建議,如果有水分會觀察到氣泡,是因為油里的水分受熱蒸發(fā)引起的氣泡,氣泡越大、數(shù)量越多,說明含水量越多。如果看見氣泡還能聽見劈啪的爆裂聲,說明含水量相對較多,可能已經(jīng)達到了2000ppm以上,注意,加熱法只適用于測定乳化水和游離水。

              二、試劑檢測:

              潤滑油生產(chǎn)廠家講,使用壓力檢測裝置也是現(xiàn)場檢測的一種簡便方法,原理是水分與反應(yīng)會放出氫氣,引起密閉容器內(nèi)壓力的變化。壓力的變化可以計算出有多少水與發(fā)生了反應(yīng),這種方法成本較低。


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