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物流管理（Logistics Management）是指在社會再生產過程中，根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)適合的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論上的專業(yè)學科。

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配送以用戶要求為出發(fā)點。在定義中強調“按用戶的定貨要求”明確了用戶的主導地位。配送是從用戶利益出發(fā)、按用戶要求進行的一種活動，因此，在觀念上必須明確“用戶第①、“質量第①”，配送企業(yè)的地位是服務地位而不是主導地位，因此不能從本企業(yè)利益出發(fā)而應從用戶利益出發(fā)，在滿足用戶利益基礎上取得本企業(yè)的利益。更重要的是，不能利用配送損傷或控制用戶，不能利用配送做為部門分割、行業(yè)分割、割據(jù)市場的手段。

在國際上，一般把50%以上產品用于生產的服務部門稱為生產性的服務業(yè)，50%以上產品用于消費的服務部門稱為消費性的服務業(yè)。在發(fā)達國家，生產性的服務業(yè)在整個服務業(yè)的比重超過60%，其發(fā)展速度也明顯快于消費性的服務業(yè)，特別是金融、物流、運輸、信息、商務服務發(fā)展較快。

在全球流動格局下，包括在全球產業(yè)整合背景下，中國物流業(yè)也迅速發(fā)展。中國現(xiàn)已成為世界物流大國，目前鐵路貨運、公路貨運、快遞量等都位居世界第yi，中國航空貨運位列世界第二。雖然中國是物流大國，卻不是物流強國，這是業(yè)界達成的共識。“中國物流業(yè)未來的發(fā)展戰(zhàn)略，首先是構建強大的、智能的國家物流系統(tǒng)；其次是構建面向未來的全球物流體系；再次是要構建一個物流的現(xiàn)代化。”部門發(fā)展研究中心產業(yè)經(jīng)濟研究部研究員魏際剛在解讀物流業(yè)發(fā)展方向時表示，要建設全球物流體系，包括干線、網(wǎng)絡quan面銜接、quan面協(xié)同。