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介紹：

低溫泵機械密封（-99℃）

用于低溫條件下（-99℃）液化氣立式泵的密封結構為雙端面平衡機械密封（4），見圖3-11,。液化氣是一種飽和液體，它粘度小（近于水），飽和蒸汽壓力大，液體極易氣化。同時，它又是一種介質，密封條件極為苛刻。推環(7)和撐環（6）分為兩個零件（通常做成一體），有利于動環的浮動。當液化氣遇到稍高的外界溫度時即氣化，因此，設備必須保冷，端面摩擦熱也必須與液化氣隔離，以防止泵體內液化氣產生隔和抽空現象，不利介質輸送。

波紋的形式和尺寸與耐壓強度、浮動能力都有關系：增加波紋壁厚、耐壓強度提高，但剛度大，環的浮動性能降低；反之，則耐壓強度降低，環的浮動性能增加。為了安全起見，當使用壓力≥3公斤/厘米2時，端面波紋管必須和對磨環一起做水壓試驗，通常試驗壓力為工作壓力加2公斤/厘米2。2、波紋管機械密封的跟隨性較好，能夠在一定程度上補償因為轉軸的撓曲變形、設備振蕩、動態環與軸套的同軸度誤差等要素，所發生的端面空隙(通常要求小于1μm)，從而削減機械密封的走漏。

油泵機械密封（Pg=7～12公斤/厘米2,n=1450轉/分）

      此密封系內裝、內流非平衡型單端面結構。彈簧（5）為環狀三波形，這種彈簧軸向尺寸短，剛度大，它結構簡單、緊湊、安裝方便。這種彈簧也有一定缺點，即端面磨損后，彈力明顯減小，端面接觸面上壓力降低，故端面凸臺的有效利用高度不大。

保持軸的密封，在不排料，不卸壓情況下拆除機械密封，其順序為：

1.將軸套定位板繞螺釘中心回轉180°嵌入軸套槽內。

2.拆除傳動螺釘和聯軸節凸緣上的螺釘。

3.均勻地放松螺栓，在釜內壓力和重力作用下使攪拌軸連同夾殼式凸緣聯軸節，凸緣聯軸節，減速機，下支架等沿銷軸滑下，使件15和件3滑下的距離為h，件1、件2、件28下滑座落在沖洗液套筒的內肩上后，O形圈對軸就構成了密封。4.當下支架、減速機等笨重機構完全支承在銷軸的肩上之后，將螺釘全部拆除，并卸去手動泵管道上的連接接頭，然后以銷軸為中心，將下支架連同減速機朝支架上開有缺口的相反方向回轉開去。在開始壓縮的四小時內，其彈力減少很快，其后，彈力減少值就非常緩慢，因此端面波紋管型機械密封安裝在泵上后，最hao經過四小時再開始運轉比較好。