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怎樣正確的安裝汽車玻璃

預(yù)熱——徹底清潔新的玻璃——施加底涂，干燥——去掉車窗裝飾條——切開原車玻璃膠，拆下舊玻璃——修平殘膠——若車框露出金屬或油漆，需施加底涂——根據(jù)需要高度切割膠嘴——以三角形截面施膠——在玻璃膠表干前，安裝玻璃于正確位置——安裝車窗裝飾條——根據(jù)不同膠種等待相應(yīng)的時(shí)間——正常行駛。對(duì)受損處進(jìn)行清理在準(zhǔn)備工作完成之后，師傅會(huì)用棉花和鉆子對(duì)凹?jí)K中的雜質(zhì)進(jìn)行清理，后用氣吹將所有雜質(zhì)吹出，確保凹?jí)K中處于一個(gè)干凈的狀態(tài)。

 鋼化玻璃的特點(diǎn)就是像鋼一樣，特別硬。正常的車窗和后擋你拿鐵錘和磚頭猛擊中間都是敲不破的。還一點(diǎn)就是大部分車輛的全車玻璃的生產(chǎn)日期十分接近，如果在購買二手車時(shí)，可以成為一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)。但它一旦碎了就是真的碎了，不是裂，碎一地。這種特性就不是那么適合用作前擋風(fēng)玻璃，雖然夾膠玻璃硬度不那么高，但韌度強(qiáng)，安全系數(shù)更高。一般情況下配套廠家用的整車玻璃都是零庫存配套，也就是說汽車下線前由玻璃廠家全車配套，那么整車玻璃 的生產(chǎn)時(shí)間基本相同。當(dāng)然前擋的玻璃如果很接近你看車時(shí)的年份，那么這輛車一定不能買。（你想，什么樣的碰撞才能損傷到前擋風(fēng)呢？剛換的擋風(fēng)玻璃就要賣車，說明這車車況應(yīng)該不怎么樣了，當(dāng)然剛修過你是看不出來的。）

 如果不同，那么可以斷定：該車在裝配過程中曾經(jīng)拆裝過玻璃（出過問題），屬返修車，當(dāng)然這種返修不一定會(huì)有品質(zhì)問題，也許只是生產(chǎn)過程中的小問題。鋼化玻璃的特點(diǎn)

當(dāng)鋼化玻璃被擊碎時(shí)會(huì)分裂成鈍化顆粒，由于沒有夾層，會(huì)散落到車內(nèi)，不容易輕易傷害到汽車內(nèi)人員。即便發(fā)生嚴(yán)重撞擊,依靠中間膠裝膜也可以在受損嚴(yán)重情況下保證玻璃不會(huì)脫落和部分散落,仍然保持相對(duì)整體性。所以一般鋼化玻璃都會(huì)作為側(cè)窗和天窗的擋風(fēng)玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃重疊中間有一層膠狀膜,在發(fā)生損壞破1裂時(shí)不會(huì)完全裂開和擴(kuò)散。即便發(fā)生嚴(yán)重撞擊,依靠中間膠裝膜也可以在受損嚴(yán)重情況下保證玻璃不會(huì)脫落和部分散落,仍然保持相對(duì)整體性。