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              和縣二手叉車回收咨詢客服 馬鞍山萬發(fā)叉車維修

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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-04 14:22  






              如何合理的維護(hù)內(nèi)燃叉車

              1、及時(shí)添加液壓油和潤滑油,叉車機(jī)械需要多保養(yǎng),而液壓油不足會導(dǎo)致叉車無法達(dá)到它工作的額定高度和額定載重,這個(gè)也會影響到工作效率。

              2、要按照叉車操作手冊來操作叉車,不可誤操作,誤操作輕則會損害叉車,重則會導(dǎo)致叉車事故。

              3、減少沖擊損傷,在過于狹窄的過道,要注意,蕞好安排訓(xùn)練有素的叉車駕駛員在這段路程里面工作,而且要注意看震動(dòng)報(bào)警和轉(zhuǎn)彎指示燈,避免撞傷人等。

              4、多抽時(shí)間去培訓(xùn)您的叉車操作人員,教給他們安全常識,這樣可以減少對叉車自身和貨物的損害率,同時(shí)也可以大幅度降低叉車故障率。

              5、經(jīng)常更換易磨損的輪胎,這個(gè)是必須要做的工作,就好像跑車一樣,由于滿負(fù)荷工作,輪胎磨損非常嚴(yán)重,所以跑車比賽跑一段必須要更好輪胎,這樣才能繼續(xù)比賽,叉車也一樣,比如內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車,這樣都會用到輪胎,而輪胎磨損過甚或者分塊都會讓叉車在工作過程中不平穩(wěn),產(chǎn)生巨大的振動(dòng),這個(gè)對電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有很大的傷害。所以我們在選擇叉車的時(shí)候除了選擇更耐磨的輪胎,下來就是根據(jù)工況路面的實(shí)際情況,選擇叉車時(shí)候要注意輪子的的材料和類型,是否需要減震輪或者負(fù)重輪、輪胎,他們的材料和硬度具備什么樣的特性。






              內(nèi)燃叉車漏油該如何解決呢?

              一、內(nèi)漏:

              常見造成叉車液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法:

              (1)閥桿與閥體之間磨損間隙過大

              因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕,可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)重,則需要更換

              (2)閥體之間漏油

              密封圈失效,產(chǎn)生內(nèi)漏;安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。

              (3)安全閥彈簧失效

              如果安全閥彈簧失效,液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道,造成內(nèi)漏,使系統(tǒng)失效。






              有的內(nèi)燃叉車主駕駛技術(shù)很熟練,十分愛惜車輛,輕踩油門,不輕易踩剎車,更不會急速制動(dòng),常保持平穩(wěn)的速度行駛。對道路也十分熟悉,什么地方該收油門減速,什么地方應(yīng)該轉(zhuǎn)彎,預(yù)先都有思想準(zhǔn)備,提前采取了措施。

              還要學(xué)會合理的規(guī)劃行車路線。盡量少走彎路,縮短行車距離,選擇在較好的路面上行駛。避開堵塞道路,發(fā)動(dòng)機(jī)長期怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)大量浪費(fèi)燃油。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,大致上就相當(dāng)于叉車行駛一公里的耗油量。

              正常胎壓。輪胎的氣壓會因時(shí)間的推移而有微量的泄漏,這種泄漏屬于正常,但它會對油耗有一定的影響。大量測試表明,每過一個(gè)月輪胎的正常泄氣量約為0.2bar,這微小的壓力下降,將會使叉車行駛油耗增大約2%-5%。所以車主應(yīng)養(yǎng)成檢測胎壓的習(xí)慣,并隨時(shí)補(bǔ)充胎壓。

              注意減少短距離的行車。叉車?yán)鋺B(tài)時(shí)啟動(dòng)油耗較大,還要增加暖機(jī)時(shí)間,叉車約要行駛4公里后才進(jìn)入正常狀態(tài)。過短的路程油耗亦會增大。




              行業(yè)知識

              內(nèi)燃叉車的故障分析與排除

              解決冷卻系統(tǒng)過熱措施

              1內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)

              調(diào)整皮帶輪的中心距,使皮帶張緊力合適,保證被動(dòng)輪不打滑、不丟轉(zhuǎn)。確保內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路通暢。更換已經(jīng)失靈的節(jié)溫器。調(diào)整內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間,使內(nèi)燃機(jī)燃燒正常。加大水泵排量,水泵排量增加,則單位時(shí)間內(nèi)流過散熱器的水量將增加,散熱性增加,而水泵排量則取決于水泵轉(zhuǎn)速,水泵轉(zhuǎn)速取決于被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速取決于主動(dòng)輪或被動(dòng)輪的直徑,因此我們總是希望增加水泵的轉(zhuǎn)速,但是,如果水泵轉(zhuǎn)速過快則會縮短水泵使用壽命;水泵吸空,水泵效率降低,散熱能力反而下降,所以在保證水泵進(jìn)水管中的水流速不超過3m/s的條件下,可以適當(dāng)加大皮帶輪的直徑,這樣可以增加水泵排量。

              2散熱器系統(tǒng)

              提高焊接質(zhì)量,防止zhi脫焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用時(shí)注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實(shí)踐證明,這種散熱器芯的散熱能力強(qiáng),制造簡單,重量輕,成本低,但結(jié)構(gòu)剛性差。加大散熱器的散熱表面積,散熱能力必然加大。增加散熱器正面面積,沿著散熱器的正面和厚度方向,減小散熱片和管子的節(jié)距以及使散熱器加厚,都可以增加散熱表面積。然而,后一種措施效果不大。對于不同叉車的冷卻系統(tǒng),風(fēng)扇與散熱器之間的zui佳距離是不同的,只有通過試驗(yàn)找到zui佳距離,才能充分發(fā)揮冷卻系統(tǒng)的潛能和作用,達(dá)到zui佳效果。





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