東風御風機場接客車零首付購車價格「多圖」

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發布時間：2020-07-22 11:54

臨沂御楓汽車銷售服務有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現代化標準汽車銷售服務公司。在未來，有了良好產品的東風御風，還需要緊扣市場之手，才能讓這款凝聚東風汽車人多年心血的產品走的更遠。公司主要經銷東風汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風S16、御風P16、御風、御風EV），公司以“專業專注，誠信服務”為核心價值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務。在公司快速而穩定的發展中得到了社會各界和廣大用戶的大力支持，并給予一致好評與認可，讓我們在魯南地區樹立了良好的公司形象。我們相信，通過我們的努力和追求，一定能夠實現與社會各界及用戶的共贏!

東風御風綠色未來標準版東風御風綠色未來VAV 東風御風綠色未來豪華版

東風御風純電動車成示范車型

值得一提的是，東風御風采用的無線充電技術在國內電動車市場尚屬首例，相比傳統的有線充電技術，無線充電有著高自動化和高安全性的特點。11月10日，車輛接受了綜合路況全放電測試，運行100公里耗電僅27度，通過與傳統車的能耗相比，東風御風新能源汽車的能源消耗僅為是傳統車的25％。另外，東風御風純電動車的車身長度在6米以上，符合國家對6米以上純電動車的補貼標準。此外，東風御風純電動車的超大空間也成為其在新能源汽車市場上技壓群雄的很大賣點。因其超大的空間賦予的改裝性，所以東風御風純電動車還可以滿足物流、教育、等多方面專業領域的用車需求。

此次與國航的合作，對于之后包括東風御風在內的東風品牌的純電動車的發展有著很好的促進作用。”據了解，東風御風國五車型采用SCR路線，其國五發動機尿素消耗比僅為20:1，可大大降低用戶的使用成本。據了解，國航與東風汽車的此次合作，將引入市場機制，探索與對方對接純電動車的適用方案。國航將全力協助東風汽車進行特種車輛研發工作，將行李牽引車技術需求標準及參數多次與東風汽車反復溝通，協助東風汽車前往國航北京車輛維修中心進行現場調研。目前，基本確認了車輛研發細節、重要參數，這些舉措無疑對東風品牌純電動車性能及設計上的發展起到了很大的推動作用，而我們也確信，未來東風品牌純電動車會以更的產品品質及服務贏得更大的市場份額。

臨沂御楓汽車銷售服務有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現代化標準汽車銷售服務公司。可以說，該車憑借著其超高動力性能、超大內部空間，一舉奪得旅游通勤、商務接待、物流運輸、改裝車等市場的青睞，并成為東風御風的功勛車型。公司主要經銷東風汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風S16、御風P16、御風、御風EV），公司以“專業專注，誠信服務”為核心價值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務。在公司快速而穩定的發展中得到了社會各界和廣大用戶的大力支持，并給予一致好評與認可，讓我們在魯南地區樹立了良好的公司形象。我們相信，通過我們的努力和追求，一定能夠實現與社會各界及用戶的共贏!

而到目前為止，東風御風純電動客車已經實現了重大的突破，包括國藥集團、國航等大型企業都已批量采購了該款純電動客車，而讓李爭榮感到難忘的是11月11日下午，西藏首輛新能源輕客——東風御風17座純電動商務車投入示范運營。除了過硬的車輛品質，東風御風純電動車在車輛設計上也極盡人性化，不僅操作更加方便，可以極大的提高工作人員的勞動強度。因為此次的示范運營，意味著東風御風純電動客車經受了在高海拔地運營的考驗，為推動西藏的綠色交通發展，保護高原碧水藍天發揮作用。

東風御風EQ6640CLBEV純電動客車的儀表盤與傳統柴油版相比幾乎沒有什么變化

價格及運營成本將是純電動車的競爭優勢

關于純電動客車的采購價格問題，李爭榮向商用車界記者介紹，目前國家統一規定對于超過6米的純電動客車低補貼是30萬元民幣，各地的補貼標準還是有很大差異的，很多地方政府還給予與國家相同的1：1補貼政策，比如浙江杭州市采取國家補助與地方配套的政策，具體標準是：純電動客車按照國家補助標準，給予1：1的配套補助；”十三五，手持這三張優勢牌的東風御風，能否打好歐系輕客這場牌局呢。也有的地方是在國家補貼標準基礎上按照比例進行補貼

臨沂御楓汽車銷售服務有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現代化標準汽車銷售服務公司。此外，東風御風純電動車的超大空間也成為其在新能源汽車市場上技壓群雄的很大賣點。公司主要經銷東風汽車系列（車型含蓋，富康ES500、御風S16、御風P16、御風、御風EV），公司以“專業專注，誠信服務”為核心價值，通過多年的不懈努力，已為臨沂三區九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務。在公司快速而穩定的發展中得到了社會各界和廣大用戶的大力支持，并給予一致好評與認可，讓我們在魯南地區樹立了良好的公司形象。我們相信，通過我們的努力和追求，一定能夠實現與社會各界及用戶的共贏!

而到目前為止，山東濰坊市就限定對純電動客車的補助總額(國家、省、市補助之和)不超過車輛核定銷售價格的高比例(40%~60%)確定補助標準；還有的地方直接規定的再補貼一定數額，比如山東省聊城市規定，在中央財政混合動力每輛補貼30萬~42萬、純電動和燃料電池50萬~60萬元的基礎上，山東省財政再給予10萬元補貼。另外，東風御風“家族兄弟”東風風神E30L純電動汽車作為機場通勤車也包含在內。李爭榮強調，為了進一步推動東風御風純電動客車的銷售，東風汽車將給每輛純電動客車再補貼5萬元，這樣算下來，無論是上海，還是杭州，每款車的實際成交價將是很低的，有的甚至是負數。