維修移動(dòng)巡檢管理系統(tǒng)常用解決方案「多圖」

移動(dòng)巡檢管理系統(tǒng)移動(dòng)巡檢管理系統(tǒng)

  點(diǎn)檢系統(tǒng)的設(shè)備巡視：設(shè)備巡視就是依靠操作工利用感官和簡(jiǎn)單工具對(duì)處于運(yùn)行狀況的設(shè)備，觀察其性能和狀態(tài)的變化，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和異常初期的外部現(xiàn)象的常規(guī)例行檢查，并做到有記錄。

  點(diǎn)檢系統(tǒng)的設(shè)備點(diǎn)檢：設(shè)備點(diǎn)檢是利用人的感官和便攜式儀表工具，定部位、定方法、定標(biāo)準(zhǔn)、定人員、定周期，施行全過程對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查，對(duì)帶病運(yùn)行的設(shè)備做出精細(xì)的調(diào)查、測(cè)定、分析，為預(yù)防維修提供依據(jù)。設(shè)備點(diǎn)檢用簡(jiǎn)單的符號(hào)記錄點(diǎn)檢卡。

智能點(diǎn)檢儀可以抄錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)過程控制儀表顯示的工藝參數(shù)（如：電壓、電流、溫度壓力、流量等）和觀察量（如漏油、異響、部件松動(dòng)、潤(rùn)滑狀況等），可以配合測(cè)振傳感單元（即小蘑菇）進(jìn)行溫度、振動(dòng)（加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜）的測(cè)量。

點(diǎn)檢管理系統(tǒng)技術(shù)方案

設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)所依據(jù)的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)

1. 《設(shè)備點(diǎn)檢管理系統(tǒng)》為安全生產(chǎn)綜合信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的安全管理。  

2.  標(biāo)準(zhǔn)化：為企業(yè)建立現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備點(diǎn)檢的標(biāo)準(zhǔn)。

3.  建立缺、故障、原因、方法的企業(yè)知識(shí)庫(kù)。

4. 設(shè)備狀態(tài)預(yù)測(cè): 利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析方法，可對(duì)設(shè)備歷史技術(shù)狀態(tài)數(shù)據(jù)依一定的曲線進(jìn)行擬合，繪制出相應(yīng)的變化曲線或依一定的曲線建立回歸方程，據(jù)此依狀態(tài)判定標(biāo)準(zhǔn)或準(zhǔn)則對(duì)剩余壽命做出正確估計(jì)，推測(cè)、預(yù)估該設(shè)備在何時(shí)達(dá)到某種狀態(tài)或某時(shí)發(fā)展為何種狀態(tài)；

設(shè)備點(diǎn)檢的重要性

  現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備日益向大型、連續(xù)、高速和高度自動(dòng)化方向發(fā)展，一旦發(fā)生故障就會(huì)全1面停機(jī)，影響到整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃，也給企業(yè)造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失。針對(duì)這種情況，我們就需要改變生產(chǎn)設(shè)備的維修模式，由傳統(tǒng)的周期性計(jì)劃維修模式和事后檢修模式轉(zhuǎn)向點(diǎn)檢模式。這種模式能夠幫助人們準(zhǔn)確預(yù)測(cè)設(shè)備的使用壽命，避免了周期性計(jì)劃?rùn)z修和事后維修的弊端，為設(shè)備的安全運(yùn)行，降低設(shè)備事故，實(shí)現(xiàn)效益大化奠定了基礎(chǔ)。因此，設(shè)備在生產(chǎn)中的地位和作用顯得越來越重要，為了保持設(shè)備的完好，充分發(fā)揮設(shè)備的效能，我們引進(jìn)了設(shè)備點(diǎn)檢制。