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              重型集裝箱正面吊誠信企業(yè) 啟洋機電設備正面吊

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              發(fā)布時間:2020-10-29 05:45  










              起重機

              西啟洋機電設備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

              重型集裝箱正面吊起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。

              輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。



              重型集裝箱正面吊

              科尼叉車區(qū)域銷售經(jīng)理Manos Athanasakis總結說:“深入了解客戶需求對于成功交付而言至關重要,這也是科尼和我們的分銷商恪守的承諾。我們非常高興S.A Talke能夠作出明智的選擇,通過擴大科尼車隊來提高運行效率。”

              移動版:科尼向S.A. Talke交付四臺正面吊 不斷推進集裝箱堆場效率和可靠性


              由于集裝箱正面吊運機廣泛應用于集裝箱堆場的裝卸作業(yè),所以一些用戶對于正面吊運機裝卸集裝箱的性提出了更高的要求。

              由于集裝箱正面吊運機大多工作時間長、使用頻繁、起重量大,所以要著力減少設備故障率。屬具采用現(xiàn)代的電控系統(tǒng),司機室內的信號顯示裝置能準確地反映出屬具各種工作狀態(tài)。這樣一來,正面吊運機液壓系統(tǒng)以往所遇到的一系列問題將會以更加合理的方式來解決。與此同時,液壓系統(tǒng)與電控系統(tǒng)以及與發(fā)動機的聯(lián)合控制和互補,可以使正面吊運機達到y(tǒng)優(yōu)的控制效果。

              重型集裝箱正面吊停車

              1.停車。作業(yè)間隔時,在現(xiàn)場放臵正面吊要將起重臂收回,車體順線路距離站臺邊緣2米以外停放,正面吊任何部位不準侵線。每次作業(yè)完畢,卸下所有負載,把正面吊開到指d定位臵停放,要遠離車輛集中的區(qū)域。

              2.檢查入庫。停放時,將吊具調為20英尺狀態(tài)并降到d低,伸縮大臂縮至短位臵。各操作桿臵于非工作位臵并實施駐車制動,鎖閉駕駛室。


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