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發布時間:2020-07-23 10:21  





高空作業車發展現狀
我國高空作業車生產企業從七十年代初起步,至今已有30多年的歷史。到目前為止,國內生產企業已由七八家發展到一百余家,截至2012年6 月,列入工信l部公告的生產高空作業車的廠家共50家;生產高空作業平臺的企業有100余家;其實低檔高速和高l檔低速都是費油的,如果你想省油,需要憑你的直覺和經驗,找發動機最省勁的點。與國外合資企業有4家;國外獨資企業有4家。
我國高空作業車產品市場需求一直保持了較快增長。據統計,2005年我國高空作業車產銷量為980臺,2010年則達到了1870臺,收入規模約 9億元。在不封閉的道路上,夜間超車也是一件相當危險的事情,不是迫不得已不要超車。未來10年內,高空作業車銷量將迎來大幅增長,到2020年,對高空作業車的年需求預計將達到12000臺,產值達70億元,行業十年內銷量復合增長率將達到20.43%。
隨著我國國民經濟的快速發展以及國家對安全生產、文明施工、電網安全的日益重視,我國高空作業車產品應用領域正從傳統的市政、電力行業向石化、通信、災害救援等行業領域拓展,未來隨著高空作業車租賃業務的發展,我國高空作業的應用領域將向物業裝修、酒店、高速鐵路、比賽場館等行業領域拓展、滲透。而高空作業車的傳統應用領域電力、路燈、園林等行業的應用也將得到進一步深化。通常而言,高空作業平臺廠家直銷售后服務,應急響應,技術支持和庫存配件方面的表現要遠遠優于高空作業平臺經銷商。以電力行業為例,我國中等城市電力公司平均只擁有高空作業車5-8 臺,大量的縣級電力公司只有1-2 臺,西部及貧困地區則很少配備甚至沒有配備,這與滿足其正常需求尚有明顯差距。
高空作業車熄火后的注意事項
汽車熄火后頻繁打火
有些高空作業車車主在停車等人的時候,如果等待時間較長,汽車的室內溫度很快就會下降,這時候車主就會再一次對汽車進行啟動,而如此多次開啟和關閉汽車會對汽車的電瓶損耗較大,以后電瓶可能會由于過度放電而出現故障.
這些駕駛行為都會對汽車造成較大的損傷,所以車主以后在駕駛車輛時,對于上述問題需要多加注意,畢竟高空作業車不僅是隨車主的交通工具,更是進行高空作業的特種作業車輛,而且和車主的生命安全也是息息相關的,安全、的工作才是重要的。
