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停車場道閘出現故障該如何處理：

故障一：給道閘一個信號，電機動作一下，在給個信號，又轉一下，就是升落一次不能到位。處理方法：多給幾次落桿信號，讓道閘落到位。落限位燈亮，然后再給幾次升桿信號，讓起限位燈亮，桿升到位。往復一個來回，道閘就正常了

故障二：道閘升到位后，過幾秒后會自動落桿。處理辦法：看地感是否受到影響，拔掉車檢。看看調節延l時落桿的撥碼開關是否動過.(撥碼開關在主板右邊中部，2011前的道閘沒有這個撥碼開關。)撥碼開關1,2 是調節自動落桿延l時的，1,2 全是oFF 是不會自動落桿的，3是自動放行的，3是On表示自動放行，此時道閘給信號，是不會落桿的，如果以上情況都排除，那就有可能是主板的問題，主板上的主控芯片有問題了。物流園道閘系統

故障三：道閘給信號后，電機沒有動作。處理辦法：檢查主動曲臂是否把減震墊壓扁，造成電機卡死，電機卡死后，用小螺絲刀轉動電機底部轉軸，使主動曲臂離開減震膠墊，這中情況是限位器沒有限住位造成的，2.看看啟動電容受否插好，或者電容已經老化，外觀已經變形!

故障四：道閘給個信號后，落不到位，再次給信號，沒有動作。處理辦法：看看主板調節道閘 類型的撥碼開關是否正確，6秒的道閘電機，撥碼開關要撥到6，撥到其他位置是不行的。物流園道閘系統

故障五：遙控沒有反應，主板蜂鳴器響。線控能控制。處理辦法：處理辦法檢查遙控器。檢查主板遙控插頭附近的3個9013三極管是否有壞的，如有壞的，更換9013三極管，這種三極管很常見，一般的電子市場都有賣。

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停車場道閘施工的技術要求

（1）感應線圈切割槽深度≥50mm，寬度≥4mm；饋線切槽深度≥50mm，寬度≥7mm

（2）繞線圈數為6圈（道閘）或4圈（控制機），繞線在槽內必須拉緊，引出線必須雙絞，且雙絞次數不得小于20編/米，一般盡可能多；

（3）繞線應用一根完整的導線，不得有中間接頭；物流園道閘系統

（4）澆灌的瀝青必須充分熔化，以利于填充槽內每一個空隙而緊固線圈，不會因為路面上有車時會造成線圈松動而影響感應。

（5）線必需耐高溫，避免瀝青燙破皮。

（6）制作完成后電感量在80-150uH。

設備安裝施工

首先根據訂貨合同校對設備型號、數量、配置

1)安裝位置

A.設備安裝應盡量方便車主刷l卡，安裝在平臺位置（水平找平）；有轉彎要安裝在轉彎后打直通道；有地下車庫時，入口票箱應盡量安裝在坡上平臺，出口安裝在坡下平臺，以免異常時阻塞在半坡或半坡起步；物流園道閘系統

B.收費崗亭應盡量放置在出口票箱旁，方便車主刷l卡后順便將臨時卡或現金通過窗口繳于值班員，避免值班員出去收費。

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停車場道閘系統投放廣告有什么好處呢？

投進區域：在高l級小區、寫字樓、酒店、購物廣場的停車場收支口，廣告道閘通過在箱體上發布廣告，作為一種新的廣告前言，高l端受眾：拋棄了同質化的競賽，更拋棄了70百分之的一般受眾人群，把意圖鎖定在城市中30百分之的頂l級消費人群有車有房集體，但這部分人群卻占有了消費市場75百分之的置辦力！

逼迫傳達：道閘廣告設備在物業的收支口，是人們收支必經之地，依照人的生理反應，當敞開的道閘給車主和業主放行時，受眾集體必定會留心面前的活動空間，以必定可以安全通行，所以道閘廣告具有逼迫傳達的作用。物流園道閘系統

反復性高：將廣告設備在物業的收支口，業主每次進出必看，大幅度的前進了廣告的曝光頻率，使受眾對廣告內容發生深化的形象，勢必在受眾心理上發生深化的記憶性與辨認性，從而對企業和產品發生較好的品牌認知！

攪擾度低：與電視，報紙，廣播，戶外廣告相比較。道閘廣告四周沒有任何方法的廣告前言。在與小區這種廣告的真空區，安靜，溫馨的傳媒環境，運用的業主對廣告品牌發生非常強的記憶力！性價比高：假設掩蓋指l定的小區，選用道閘廣告，只需投進幾個收支口就輕松搞定！物流園道閘系統

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條碼掃描模組是如何嵌入到通道閘機的呢？

在國外，智能道閘機的掃描模塊在訪客系統管理中的應用已經非常普及和完善，而國內近幾年也開始陸續普及和推廣。它不僅僅在應用于支付掃碼領域，還在我們的智能通道門禁中普遍應用，比如我們生活中的智能樓宇、寫字樓通道閘機或者小區單元的門禁系統中所用到。并且利用移動互聯網技術，實現手機通過APP或者小程序來實現訪客二維碼的生成，通過條碼掃描模組的識別而實現驗證開關門。物流園道閘系統

那么智能通道門禁是如何嵌入條碼掃描模組的呢？其實我們從條碼掃描模組的結構就可以看出它是一個小巧的結構，并有大窗口或者小窗口的識讀特點。例如通道閘機，我們只需要在生產前設計出相對應的識讀窗口位置即可。如果是舊通道閘機，升級為智能通道閘機也很簡單，我們只需要按照條碼掃描模組的尺寸，進行切割相同大小的窗口即可嵌入到設備中。

值得一提的是，遠景達（RAKINDA）有自主的條碼掃描模組，它們可以被應用到多種領域上，比如門禁系統，通道閘機以及自助購物機等等。

一般情況下，智能通道門禁嵌入條碼掃描模組后，會遇到一些復雜的情況，例如在戶外的環境中，往往手機的亮度比較低呈現的二維碼，難以被自助設備所掃到，那么這時候就需要條碼掃描模組具有良好的LED補光能力，這樣才能應對戶外環境的使用。還有在夜間能否在靠近掃碼窗口自動啟動成為衡量一款條碼掃描模組的性能。另外就是一體化，一體化設計的條碼掃描模塊可以被應用到更多的領域，適應性較強，比如會安裝內嵌于自助終端、通道閘機上。物流園道閘系統

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