尼日利亞運輸包稅信息推薦「登凱」

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。作為“一帶一路”的重要組成部分，非洲市場已成為中國企業(yè)重點拓展的地區(qū)之一。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。

非洲陶瓷工業(yè)正經(jīng)歷著中國陶瓷市場以前經(jīng)歷的事情，巨大的“人口紅利”正逐漸釋放，大量長石原礦和紅土資源正等待被挖掘。國際陶瓷企業(yè)和非洲本土陶瓷企業(yè)正在參與的是一個數(shù)十億人口的新興市場的崛起。

陶瓷行業(yè)和房地產(chǎn)市場密切相關(guān)，房地產(chǎn)市場的發(fā)展可以部分反映陶瓷市場的發(fā)展。13廢棄處置（dispoal）是指對被化學(xué)品污染的包裝和無使用價值的化學(xué)品的安全處理方法，包括廢棄處置方法和注意事項。盡管目前非洲的經(jīng)濟狀況不算太好，但是非洲各國都有很多住宅建筑和一些商業(yè)建筑，尤其是在首都。小尺寸瓷磚廣泛應(yīng)用于G檔住宅、超市和酒店等公共場所。外墻磚和內(nèi)墻磚也在非洲很受歡迎。然而，非洲的墻面裝飾仍然以涂刷為基礎(chǔ)。

1）非洲陶瓷行業(yè)暢銷的瓷磚

   小尺寸仿古瓷磚有各種顏色的釉料可供選擇，如300x300mm和400x400mm尺寸瓷磚是非洲的主流瓷磚。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式仍以小農(nóng)經(jīng)濟為主，糧食不能自給，每年仍需大量進口。與仿古村瓷磚相比，拋光瓷磚和釉面瓷磚的銷量不及中國。除了由中國人經(jīng)營的酒店和餐館外，印度人和非洲當(dāng)?shù)厝烁矚g用300x300mm的仿古瓷磚來裝飾他們的高D酒店和餐館。中國人更喜歡800x800mm的拋光磚。仿古瓷磚廣泛用于工程項目，如聯(lián)合國大樓、五星級酒店和政府大樓、G檔住宅以及廣場、超市和購物中心等公共場所。

對于仿古瓷磚的圖案，非洲人更喜歡彩色瓷磚，而中國人更喜歡模仿石頭或皮革的風(fēng)格。非洲當(dāng)?shù)厝烁⒅嘏渖麄兿矚g古色古香的風(fēng)格，對耐磨和平坦的性能要求更低。

小尺寸內(nèi)墻磚在非洲市場上也占有相當(dāng)大的比例，像250x330mm、300x450mm這樣的尺寸是Z受歡迎的，300x600mm等大尺寸瓷磚在市場上相對不那么受歡迎。

2）非洲陶瓷行業(yè)的分銷渠道

   就非洲瓷磚市場的本土供應(yīng)來看，目前非洲的陶瓷產(chǎn)業(yè)，除了埃及發(fā)展較具規(guī)模外，阿爾及利亞、摩洛哥與南非的瓷磚產(chǎn)能規(guī)模，與陶瓷產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史也足以引起關(guān)注。尼日利亞SONCAP認(rèn)證費1，證書費：包括PC1一次性費，PC2一年費，PC3一年費，每批SC證書費。目前，這些非洲國家的陶瓷廠，主要生產(chǎn)高吸水率的300×300mm與 400×400mm的小規(guī)格紅坯釉面墻地磚，600×600mm的瓷磚在非洲當(dāng)?shù)厥袌鼍涂梢员环Q之為“大板”了。

非洲陶瓷分銷市場主要位于肯尼亞和尼日利亞。2成分/組成信息（compoition/informationoningredients)標(biāo)明該化學(xué)品是純化學(xué)品還是混合物。瓷磚的主要分銷渠道是通過陶瓷商店出售，它們的商店規(guī)模比中國大得多。通常，在非洲的一個陶瓷商場中只有一家公司經(jīng)營一個品牌，而在中國陶瓷城的類似建筑中有許多品牌。此外，非洲的陶瓷貿(mào)易公司通常只經(jīng)營一個品牌，只銷售一個品牌的產(chǎn)品，并且在其整個店面里面只展示這個品牌的商品。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。海運拼箱業(yè)務(wù)隨著商品的經(jīng)濟不斷發(fā)展而壯大，對于很多D一次走海運拼箱的新手們來說比較陌生，什么是海運拼箱。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

拼箱貨的計費噸力求做到準(zhǔn)確。通過降低與懸掛G旗相關(guān)的監(jiān)管成本，這些國家向世界各地的船東提供各種旗幟，為他們提供了價格實惠且便捷的航運選擇。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到貨代指1定的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量， 并會以重新測量的尺碼及重量為收費標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將信息反饋回來，往往時間已經(jīng)很緊， 再更改報關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報關(guān)，或產(chǎn)生加急報關(guān)費和沖港費等。

海運拼箱貨一般不能接受指1定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的海運訂艙，只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的海運拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托，集中分撥”來實現(xiàn)運輸?shù)模A東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港。這不僅將對中非貿(mào)易產(chǎn)生巨大推動作用，而且將進一步點燃中國企業(yè)到非洲的投資熱情。一般的貨運代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指1定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時，盡量不要接受指1定船公司，以免在辦理托運時無法滿足要求。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

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2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。

首先推廣，CTN是英文ELECTRONICCARGOTRACKINGNOTE的縮寫，翻譯成中文電子跟Z號碼;

根據(jù)“多哥法案”，通過港口到達(dá)尼日爾，布基納法索，Nigeria地向洛美（Lome）或其他目的地的多美港口出口貨物必須申請多哥CTN電子貨物追Z號碼。 。如果沒有任何申請被視為違反多哥的規(guī)定，通關(guān)操作將無法完成，并將在目的港受到嚴(yán)厲懲罰。

消息來源是多哥港口管理局和海關(guān)的新公告“繼哥倫比亞國家聯(lián)合會/MEF/MCPSP/MTPT /DCFA8年8月2015年政府對多哥共和國的電子貨物跟蹤報告的反對意見的轉(zhuǎn)變”。5消防措施（fire-fightingmeasures)主要表示化學(xué)品的物理和化學(xué)特殊危險性，適合滅火介質(zhì)，不合適的滅火介質(zhì)以及消防人員個體防護等方面的信息，包括：危險特性、滅火介質(zhì)和方法，滅火注意事項等。該法令規(guī)定，自2015年8月8日起，新的多哥ECTN項目將正式實施，以取代之前的多哥BESC項目。從項目本身的角度來看，實現(xiàn)細(xì)節(jié)沒有太大變化，相應(yīng)的項目應(yīng)用程序變得更加方便和快捷。

其中 D的變化如下：

1-取消“必須在船舶開通后8個工作日內(nèi)完成的規(guī)定”;

2-ECTN證書取代了以前的BESC證書;

3-原始證書從5更改為1;

4增加ECTN申請費;

新的多哥ECTN項目規(guī)定，原始多哥BESC將于2015年8月1日起取消。所有Z多裝運的貨物必須使用新的ECTN項目進行處理，并且相應(yīng)的ECTNNumber（電子貨物跟蹤訂單H代碼）必須顯示在海運提單上。

INTEGRATEDSTANDARD是出口貿(mào)易的代理服務(wù)提供商。基于長期和良好的合作，我們現(xiàn)在可以為國內(nèi)貿(mào)易商提供出口到非洲國家的所有電子商品跟Z服務(wù)。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA

BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。出口國掃描瀕臨M絕的出口許可證并向進口國的托管部門發(fā)送電子郵件，這是進口國清關(guān)的必要程序。歡迎前來咨詢！

美國約翰霍P金斯大學(xué)的經(jīng)濟學(xué)家史蒂夫·漢克在一份報告中列出了尼日利亞、委內(nèi)瑞拉、伊朗、巴西和其他國家在世界上排名前10位，尼日利亞排在第六位。

報告顯示，委內(nèi)瑞拉被列為世界上Z悲慘的國家，稱:“委內(nèi)瑞拉在2018年擁有世界上Z悲慘國家的不光彩頭銜，就像它在2017年、2016年和2015年一樣。伊朗排名第三，巴西排名第四。土耳其排名第五，非洲大國尼日利亞排名第六。”

作為對近這份報告的回應(yīng)，主要F對黨人民民主黨(PDP)昨日表示，史蒂夫?漢克的報告證明了該黨一直以來的立場是正確的。該黨補充稱，自2015年總T穆罕默杜?布哈里(Muhammadu Buhari)上臺以來，尼日利亞已陷入新的低點。

痛苦指數(shù)是用包括失業(yè)、通脹和銀H貸K利率在內(nèi)的經(jīng)濟指數(shù)計算出來的。對尼日利亞來說，失業(yè)率是造成其悲慘狀況的主要因素。

報告補充稱：D一個痛苦指數(shù)是由經(jīng)濟學(xué)家阿特?奧昆(Art Okun)在上世紀(jì)60年代編制的，目的是為美國總T林登?約翰遜(Lyndon Johnson)提供一個容易消化的經(jīng)濟快照。C的痛苦指數(shù)只是一個國家年度通貨膨脹率和失業(yè)率的簡單相加。

這個指數(shù)已經(jīng)被修改了好幾次，先是由哈佛大學(xué)的羅伯特·巴羅(Robert Barro)修改，然后是我自己修改的。我修正后的痛苦指數(shù)是失業(yè)率、通脹率和銀H貸K利率之和，減去實際人均GDP變化的百分比。

前三個因素的指標(biāo)數(shù)據(jù)越高越糟糕，會讓人更痛苦。這些都被一個好的(人均GDP增長)抵消了，它從“壞”的總和中減去。一個較高的痛苦指數(shù)反映了一個較高的痛苦程度，這是一個足夠簡單的指標(biāo)，一個忙碌的總T，沒有時間進行廣泛的經(jīng)濟簡報，可以一眼理解。4急救措施（first-aidmeasures)指作業(yè)人員意外的受到傷害時，所需采取的現(xiàn)場自救或互救的簡要處理方法，包括：眼睛接觸、皮膚接觸、吸入、食入的急救措施。

人民民主黨發(fā)言人Kola Ologbondiyan在一份聲明中回應(yīng)了這份報告，該黨要求執(zhí)Z的全體進步大會黨(APC)打消增加增值稅(VAT)的想法，稱這只會讓“已經(jīng)受到創(chuàng)傷的尼日利亞人”的生活更加困難”。

這份報告證明了人民民主黨的立場是正確的。在布哈里總T的下，尼日利亞經(jīng)濟實際上已經(jīng)崩潰，他甚至提出了對尼日利亞人施加更大壓力的想法。

尼日利亞人從未遭受過今天這樣的痛苦，因為那些負(fù)責(zé)管理經(jīng)濟的人完全失敗了。他們不知道管理我們這樣的經(jīng)濟需要什么。

作為反D黨，我們呼吁總T采取緊急措施微調(diào)J濟，為我們眾多的年輕人創(chuàng)造就業(yè)機會，哪怕只是為了證明政府的存在。

在此期間，我們建議他們停止增加增值稅的計劃，因為這只會給數(shù)百萬尼日利亞人帶來額外的痛苦和不適。

人民民主黨發(fā)言人Kola Ologbondiyan指出，民主本質(zhì)上是關(guān)于人民的，但他補充說，由和平委W員會的布哈里總T政府并沒有改善尼日利亞人的生活條件，而是從給人民帶來痛苦和痛苦中獲得快樂。

尼日利亞華人網(wǎng)翻譯自《今日報》，轉(zhuǎn)載請注明出處。