合肥景區停車場管理系統按需定制 熵基科技人臉識別

隨著以車牌自動識別和車位引導系統為代表的高科技智能設備投入到智能停車場系統的運行中后，如何才能保證自己的愛車i方便和快捷的停入地下車庫？

一、首先，地下停車場光線一般不是很充足，視野較窄，所以進出時i好打開車燈、要放慢速度，按照標識指示行駛，在出入口小心駕駛，避免碰撞。

二、地下停車場一般都有限高要求，在進入車場時要注意限高是多少，一般都會有限高標識。不同的地下停車場有不同的限高，一般是2到2.4米左右，如果您車上載有貨物，要注意是否超過了限高高度，這點是要注意的。

再來讓我們看看傳統停車場管理系統有哪些弊端？

1.傳統的停車場系統功能簡單，在停車場中只是起到了一車一擋的作用，不具有幫助車主找車位、尋車以及繳費等功能。

2.傳統的停車場管理系統人工收費容易出現資金上的漏洞，效率低下，且存在著收卡找零的問題，尤其是上下班高峰期，在停車場出入口容易出現擁堵的現象。

3.傳統停車場收費系統的網絡環境多為局域網，安裝停車場管理系統時需要對每個停車場安裝獨立的數據庫和前端顯示器，客戶端軟件安裝運行在前端顯示器上，這樣不僅工程量大、耗時長，而且系統擴展性和維護性差。

針對不同功能的停車場管理系統，我們在選擇時所參考的功能參數也不同。刷1卡停車場系統對于大部分人來說，可能較為關注的就是票箱內卡片的容量、支持卡片的類型、讀卡的距離以及是否支持語音提示、對講等功能，而對于軟件部分較為關注的就是后續的設備升級問題；對于免取卡停車場系統，包括兩種：一種是藍牙遠距離讀卡，另一種是車牌識別。對于藍牙遠距離讀卡停車場系統來說，識別距離的遠近和范圍、設備的脫機存儲記錄和硬件程序的升級這些功能都關系著設備性能的好壞；車牌識別停車場系統作為目前較為流行的使用較多的一款設備，其識別率問題是用戶為關心的問題，識別率的高低和高清抓拍相機有關，同時也和設備本身安裝有關，另外，在外界光源條件不足的情況下，補光燈的效果對識別率也會有很大影響，識別率也是決定車牌識別停車場系統好壞的主要因素之一。

不可以和信號線及低壓直流電源線穿在同一管槽內，同時建議供電的交流電源線的大小應充分留有余量。車輛識別系統采用全自動的電腦管理模式，從停車場的出口處到道閘、再到管理中心，全部使用電腦的自動控制。車輛自動識別系統能夠減少人員干預，并且可以輕松實現出入口處無人管理操作，能夠極大地減少投入成本。進入地下停車場，要注意區分出入口，看清后在駛入車道。在進入停車場后，建議停在直行車道兩側的車位，空間應較為寬敞，