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中拓機械為您介紹混凝土泵車維修禁忌

邢臺中拓機械制造有限公司為您介紹：

輪胎氣壓太高

給輪胎進行充氣的過程當中，很多的修理工并不注意輪胎氣壓的問題。這就容易造成夏季混凝土泵車爆胎的狀況發生。

水箱開鍋加水

在發動機超負荷作業、散熱不好等情況下，都會造成水箱開鍋的狀況。很多修理工的第l一反應是加水，但是，如果這個時候加冷水就會造成缸蓋和缸體炸裂，所以這個時候應該先停止發動機，等其自然冷卻之后在進行加水。

施工中天泵潤滑點故障?通常采用的解決辦法

施工中天泵潤滑點故障通常采用的解決辦法有以下兩種：

1.將潤滑脂泵的出脂口鋼管拆下來，再搖潤滑脂泵，發現潤滑脂泵能正常出脂，并能輕松搖動，說明潤滑脂泵不存在問題；

2.依次拆卸大、潤滑點故障怎么辦？泵車小軸承座以及攪拌軸套各潤滑點。在拆卸過程中，如果發現拆下某潤滑點，再搖潤滑脂泵，工作正常，則判斷是該潤滑點被堵死。

混凝土泵車和混凝土攪拌一體機已經被施工方廣泛應用于各大施工用地，在施工中學會簡單解決潤滑點故障，能極大地提升施工的效率。

泵車零度以下工作的注意事項

選擇合適標號的柴油

目前混凝土泵車底盤所使用的動力系統依然以柴油發動機為主，當氣溫在-10℃以下時，柴油機冷啟動就有一定困難；當氣溫降至-40℃以下時，不采用一些低溫啟動措施，則根本無法啟動。很多時候，也是由于底盤發動機無法正常啟動，耽誤了很多時間。因此，選擇合適標號的柴油，就顯得尤為重要了。

 混凝土泵車是當今獲利較高的行業，很多人依靠泵車發家致富，那么泵車行業現在有沒有危機呢，

現有理論得不到運用，一方面理論的研討與傳播很少，另一方面現有的理論又得不到有用的利用。當前混凝土泵車行也許是企業技能保密，也許是規劃人員作業過于忙碌，企業的技能人員很少對科技期刊進行重視，致使泵車的成型的技能理論也不能得到很好的運用。