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減速帶勿傾斜過

      車子垂直著過減速帶，車子的波動、彈跳感比較大，斜著過，感覺車跳沒那么大，但搖晃起伏大一些，因此，在一些人的眼里，車斜著過比筆直過更舒服。從車體和懸掛的構造來看，車子過減速帶這個動作，是車輪（包含懸掛）在地面和車身之間的受壓運動。垂直過減速帶，左右車輪一起收縮，來自地面的作用力由兩個車輪的彈簧、減震器一起對半去分擔，并且不受獨立或非獨立懸掛方式的影響。斜著過減速帶，對于彈簧、減震器以及整個車身（車架），都會產生更大的折損消耗。安裝位置：主要用于城市路口，公路道口，收費通道，花園、小區、停車場、車庫、加油站等出入口、上下坡等場所的地面上。

設置減速帶的意義

      現在的汽車在減震上可以說是越做越好了，我們過減速帶的時候，就已經不知不覺減速了。因為它可以通過兩個方面來影響，一個是汽車以較快速度通過減速帶時，會有比較劇烈的震動，會對駕駛員的生理和心理造成刺激，二是可以通過影響司機的駕駛心理，知道不減速會有這種刺激效果，從而實現減速。這種刺激與影響就會讓我們感覺到不舒服和危機感，加深對于駕駛行為的不安全感，這就是減速帶存在的意義。設置減速帶的意義現在的汽車在減震上可以說是越做越好了，我們過減速帶的時候，就已經不知不覺減速了。

減速帶安裝種類如何選擇

1、減速帶安裝需要根據實際情況，道路上經過的車輛是小車多還是重型車輛多。

2、減速帶安裝還要根據路上車流量，如果過的車輛比較多的話就選擇安裝鑄鋼鑄鐵減速帶這個稱重比較大，也不容易壞，不像橡膠材質的那樣沒用多久就爛掉了。如果車流量少，而且還是小車居多，那么安裝橡膠減速帶就好了。橡膠減速帶、鑄鋼減速帶、鐵質減速帶