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山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

正面吊一般沒有分類，集裝箱雖然有大箱、小箱之分，但正面吊的吊具大小可以根據箱的大小進行調節。

正面吊由工程機械底盤，伸縮臂架，集裝箱吊具等三部分組成，底盤有發動機，動力換檔變速箱，前橋，后橋，轉向系統，駕駛室，車架，配重，車輪等部件；對于以電控發動機為主要動力驅動的集裝箱正面吊運機來說在不同的轉速、相同的功率輸出條件下，其燃油的消耗率是不同的。伸縮臂架有伸縮油缸，俯仰油缸，臂架等部件；集裝箱吊具有旋轉機構，上架，聯接架，底架，伸縮架，伸縮油缸，防搖油缸，側移油缸，旋鎖油缸等部件。

由于集裝箱正面吊運機廣泛應用于集裝箱堆場的裝卸作業，所以一些用戶對于正面吊運機裝卸集裝箱的性提出了更高的要求。

由于集裝箱正面吊運機大多工作時間長、使用頻繁、起重量大，所以要著力減少設備故障率。這樣一來，正面吊運機液壓系統以往所遇到的一系列問題將會以更加合理的方式來解決。②空箱正面吊運機僅對空集裝箱進行作業，一般可以堆碼7～8層集裝箱，最g高到10層。與此同時，液壓系統與電控系統以及與發動機的聯合控制和互補，可以使正面吊運機達到y優的控制效果。

性能特點

正面吊配件廠家直銷可靠的重載驅動、制動裝置