黑龍江led發光標志牌廠家優勢

道路交通標志，是將道路交通管控措施傳遞給駕駛員的為有效的信息載體，是交通管理部門進行交通管理的重要手段,是性價比很高的交通安全設施。無論是城市道路、高速公路，以及正在實施中的公路安全生命防護工程，科學合理的設置交通標志是保障安全暢通必不可少的主要手段。道路交通標志的使用環境具有動態條件下被視認、瞬間傳達文字圖形信息、處于霧霾或黑暗狀態等特點，LED光源具有不同的散光、強光、弱光等特點，兩者結合應用必須考慮視認性能和對人的視覺影響。又由于交通標志必須設置于道路的視覺空間范圍內，一定程度上影響著城鄉環境的品質。

      產品標準化的形成環境存在困難。我國的道路交通標志實施的 是強制性國家標準，即《道路交通標志和標線》（GB 5768 ）。至今也僅僅是開了 一個口子“道路交通標志的光學模式有逆反射式、發光式、照明式”。而主動發 光式道路交通標志的工藝、設計、設置、驗收等規范在該標準中幾乎沒有提及，標 準依舊主要是介紹逆反射式道路交通標志技術。從功能角度看,LED與反光膜結合使用，使得道路交通標志具備了自身“主動發光”，能夠在任何道路和氣候環境中被交通參與者視認，明顯優于單純反光膜技術的“被動反光”，其性能很好。這樣使得主動發光道路交通標 志在開始的推廣應用中非常乏力。

交通標志的主要功能是向道路使用者提供警告、禁令、指示、誘導信息,以達到交通順暢、安全、低公害和節約能源的目的。道路上的導向標志系統,是道路使用者獲取方向、地點、距離等信息的主要依靠。駕駛人員根據完整的信息系統行駛,可以避免問路而延誤時間,不走錯路而直達目的地。美中不足的是,集新能源、計算機程序軟件、精密制造工藝、光學視認等高科技、多學科領域于一體的主動發光交通標志尚處于研發起步期，較多的普通交通標志廠家就開始了盲目的試制并應用。如何正確、完整地捕獲有效信息，除合理設置標志,重復顯示一些重要信息以外,一個非常重要的問題,就是標志的可見性和易讀性,特別是夜間交通標志良好的視認性。

LED交通誘導屏

LED標示為組合式發光，采用1.5cm厚鋁箱由上至下分別是反光膜、標志面板、LED矩陣、標志底板，全部按照戶外防護標準，達到IP65（國標：IP55），同時也通過了各項防護安全檢測（包括耐高溫、耐低溫、耐濕熱，耐機械振動、耐鹽霧腐蝕、耐候性能、防風、防雷、接地）。太陽能LED發光標志產品的問世，讓主動發光的概念提升到實際應用的層面，對交通出行的安全和暢通起到了根本性的作用。

發光字

按照國家標準，使用藍色、綠色為底，發光字初始為白色，亮度達到6000以上，可視距離達到250m，動態可視距離達到200m，為傳統標示的2倍，在惡劣環境下可視距離達到150m，是傳統標示的4倍。