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發布時間:2021-04-04 17:04  
煤倉襯板安裝的環境存在危險,那我們應該采取什么技術措施來完善呢?下面就跟大家講解一下!
1、將原煤倉內煤粉清理干凈,并搭設腳手架。
2、把調好的專用膠料均勻的涂抹在原煤倉內壁,逐一鋪設內襯板, 直至結束。
3、內襯板鋪設完畢后,將每塊內襯板間的縫隙用專用膠料鉤摸填滿。
4、用吊籠吊著吊入原煤倉進行檢查確認襯板脫落情況。
5、把內襯板脫落比較嚴重的地方,用角磨機打磨干凈,并露出金屬光澤,做好鋪設內襯板的準備。
6、施工結束后,保證新鋪設的內襯板能夠固化24小時后使用。
煤倉襯板的技術措施主要就是這些,大家一定要根據說明進行正確操作!


可廣泛應用于cai礦業、選煤廠、冶金工業、熱電廠、造船業等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應用,具有物超所值的獨特優勢。煤倉襯板大多數應用于煤炭和礦山,作為皮帶輸送機的裙圍,煤倉襯板、螺旋襯板等。
具有優異的自潤滑性、耐化學腐蝕、耐沖擊、耐磨損等性能,,比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍,比碳鋼高6倍;煤倉襯板非常耐磨,而且磨擦系數低、自潤滑性良好,是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。化學穩定性很高,在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕介質及有機介質的作用,并且煤倉襯板在-40℃時仍具有較高的沖擊強度,甚至可在-269℃下使用。
要想改善高分子聚乙烯襯板的性能,首先要從根本環節入手,也就是高分子聚乙烯襯板的制作過程,可以在高分子聚乙烯襯板的制作過程中適當的加一些處理過的無機填料,這些無機填料的使用不僅可以可以有效的降低高分子聚乙烯襯板的摩擦系數,同時可以提高高分子聚乙烯襯板耐高溫的性能。在保證原料無污染的情況下,就能生產出顏色均勻的超高分子量聚乙烯襯板了。
高分子聚乙烯襯板受熱會出現變形的問題,其實這個高分子聚乙烯襯板熱變形問題是不可避免的,但是我們可以在生產過程中適當的加一些金屬粉來提高高分子聚乙烯襯板的熱變形的溫度,提高其導熱性能。