鈑金件產(chǎn)品噴涂廠(chǎng)服務(wù)為先【大途金屬】

現(xiàn)象：桔皮原因：固化劑太多，令漆膜干燥太快反應(yīng)劇烈；噴涂氣壓太大，吹皺漆膜以致無(wú)法流平；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)氣溫太高，令漆膜么應(yīng)劇烈解決方法：按使用說(shuō)明配比；調(diào)整氣壓，不可太大；注意現(xiàn)場(chǎng)溫度，可添加慢干稀釋劑抑制干燥速度4.現(xiàn)象：泛白原因：作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)氣溫濕度大，漆膜反應(yīng)劇烈，可能和空氣中水份結(jié)合產(chǎn)生泛白現(xiàn)象；固化劑 過(guò)量，一次噴涂太多太厚解決方法：注意現(xiàn)場(chǎng)濕度，可添加防白水，阻止泛白現(xiàn)象發(fā)生；按比例調(diào)制，一次噴涂不可太厚

1、 全浸泡方法

將工件全部浸泡在槽液中，等待審核一段時(shí)間后取下，進(jìn)行除油或防銹處理磷化處理等的一種普遍處理過(guò)程，工件的幾何圖形形狀各不相同，要是液體可以抵達(dá)的部分，都能保持解決總體目標(biāo)，它是浸泡方法的比較顯著的優(yōu)勢(shì)，是自噴、涂漆所不可以類(lèi)比的。其存在的不足，是沒(méi)有機(jī)械設(shè)備侵蝕的輔助應(yīng)用，因而響應(yīng)速度相對(duì)性比較慢，解決時(shí)間較長(zhǎng)，特別是在使用懸掛式輸送工件時(shí)，除工件在槽體運(yùn)作時(shí)間外，也有工件上下坡路時(shí)間，因此使機(jī)器設(shè)備提高，場(chǎng)地設(shè)施和項(xiàng)目投資擴(kuò)大。僅對(duì)噴涂生產(chǎn)線(xiàn)前處理中的磷化處理來(lái)講，現(xiàn)階段海外較為趨于選用全浸泡方法，據(jù)悉全浸泡磷化處理易產(chǎn)生含銅量較高的顆粒結(jié)晶體磷化處理膜，與負(fù)極電泳原理具備好的配套性。

銅排的選型主要是考慮通過(guò)它的單位載流量，而通過(guò)它的單位載流量一般要看電流的大小，電流越大，電密取得越小，原因取決于導(dǎo)電排上所產(chǎn)生的損耗，銅排上產(chǎn)生的損耗與電流的平方成正比，電流越大電密越小才能讓導(dǎo)電排上損耗不至于太大而導(dǎo)致銅排太熱。

環(huán)氧樹(shù)脂涂層銅排涂層工藝：

1、熱噴涂

2、熱浸涂

3、靜電噴涂

4、靜電流化床噴涂

環(huán)氧樹(shù)脂涂層銅排性能優(yōu)勢(shì)：

1、絕緣涂料和母排、銅排緊密接觸，防潮性佳，可使產(chǎn)品空間設(shè)計(jì)更緊湊

2、表面美觀、絕緣層平整無(wú)翹邊、絕緣性能安全可靠

3、溫度級(jí)別40℃到 125℃，涂層不會(huì)受熱變軟、受冷邊脆

4、異型及不同規(guī)格母排、銅排都可噴涂，附著緊密、產(chǎn)品彎折處不會(huì)出現(xiàn)折皺、氣泡、等