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發布時間:2020-12-20 03:31  








現在的壓裂車基本都是電噴車,電噴車啟動時是不需要踩油門;啟動發動機前踩幾腳油門,是許多駕駛員的習慣,尤其是在冬季冷車啟動時這種方法更是不可取的。裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同,它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量,使發動機順利啟動,即在冷車啟動時,噴油控制裝置能自動增加供油量。所以電噴發動機啟動時沒必要踩油門。
壓裂車的基本介紹:
1.壓裂車整車布局合理,采用加強型副梁,移運和越野性能出眾,適應中國油氣田山區、丘陵、沙漠地區特殊惡劣路況。
2.品質優越,針對中國作業工況設計,壽命更長、更耐用。
3.出色的作業兼容性,滿足油氣田不同類型液體的壓裂泵送作業。
4.該壓裂車作業模式齊全,操作智能化
5.嚴謹學科的制造理念,穩定多樣的安全控制措施,在壓裂車上得到很好的體現。
油田壓裂車常用的壓裂液有水基壓裂液、油基壓裂液、乳狀壓裂液、泡沫壓裂液及酸基壓裂液5種基本類型。濮陽壓裂車廠家談壓裂車是根據我國路況、地質條件和壓裂施工工藝要求而研制的壓裂裝備,具有壓力、大功率、大排量和長時間連續作業的特點,可應用于頁巖氣田、致密性油氣田深井、中深井的各種壓裂、酸化作業。壓裂車控制系統采用的控制技術,具有控制、可靠性高、兼容性強、切換方式靈活等特點,配備本地控制、遠程控制、便攜式控制多種操作方式。