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發(fā)布時間:2020-10-20 15:58  





隨車吊又名為隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物??的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。

主要適用于:物流,園林綠化,礦山,碼頭,水利工程,中鐵,船舶,電力工程等行業(yè)的自裝自卸的吊裝業(yè)務(wù)。
底盤選擇: 東風(fēng)系列,福田系列,江淮系列,陜汽系列,柳汽系列,解放系列,重汽系列等。
吊機選擇: 徐工、石煤、程力,大力神、古河、三一、新飛工、騰宇等。
如何保養(yǎng)你的隨車吊增加使用壽命

1.啟動隨車吊時每次啟動時間不應(yīng)超過3至5秒,再次啟動間隔時間不少于10秒。
2.隨車吊經(jīng)常短途駕駛,開開停停,會導(dǎo)致電池長期處于充電不足的狀態(tài),縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車20至30分鐘,可以給電池充分的時間充電。
3.日常駕駛時,在離開隨車吊之前,檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經(jīng)關(guān)閉。因為這可能會耗盡你的電池。
4.如果電池耗盡,需借火(Jump-Starting,也稱搭線)才能啟動,應(yīng)立刻盡量以恒定的速度(如高速公路速度)開車至少20至30分鐘,給電池作充分的充電。
5.在電池完全放電的情況下,借火有可能也無法幫你發(fā)動隨車吊。這時,你需要使用專門的電池充電器進(jìn)行慢充電。
6.如果高壓多功能系列自隨車吊長期放置不用,應(yīng)先對車進(jìn)行充分的充電。同時每隔一個月將隨車吊發(fā)動起來,中等轉(zhuǎn)速運行20分鐘左右。否則,放置時間太長,將難以啟動。
7.了解電池的使用時間。使用超過4年,建議更換。
湖北程力公司的隨車吊采用單缸拉索同步伸縮技術(shù),工作效率更高;六、改裝部分應(yīng)留有足夠的維修保養(yǎng)空間,使有關(guān)部位的檢查、維修、潤滑、更換拆裝具有良好的接近性。先進(jìn)的研發(fā)手段,確保設(shè)計可靠性;五邊形及六邊形的吊臂技術(shù),對中性對,截面抗彎能力更強;緊湊的鉸點設(shè)計,占據(jù)空間小;標(biāo)配防過卷報警裝置,作業(yè)更加安全;整體式起升鉸車機構(gòu),工作效率更高,液壓系統(tǒng)的壽命更長;獨特的浮動式三點橋結(jié)構(gòu)設(shè)計,有效降低車輛行駛時底盤大梁所承受的附加應(yīng)力,自主研發(fā)的回轉(zhuǎn)機構(gòu),具有強大的驅(qū)動力,可滿足更多的工況需要;防回轉(zhuǎn)沖擊裝置,有效地保護(hù)了車輛行駛的安全性。

今天給大家介紹一個隨車吊的新知識:隨車吊二節(jié)臂單出功能,有些吊友可能會感到陌生,沒有聽說過這個詞,因為市面上常見的隨車吊,大臂都是同步伸縮的,僅有部分隨車吊品牌支持二節(jié)臂單出功能。

隨車吊大臂同步伸縮
同步伸縮很好理解,就是在操作吊機作業(yè)的時候,推動伸縮臂的操控閥,吊機的每一節(jié)臂都是同時伸縮,直至大臂伸到長度。如果你的吊機是4節(jié)臂,同步伸縮的話,就是4節(jié)臂同時出臂。
隨車吊大臂二節(jié)臂單出
吊機的第二節(jié)大臂為獨立油缸,可以單獨伸縮。二節(jié)臂單出,就是在作業(yè)的時候,第二節(jié)大臂可以單獨出臂,而吊機的第3、4、5節(jié)臂,可以保持不動。第二節(jié)臂支持獨立伸縮,第3、4、5節(jié)臂同步伸縮。
隨車吊二節(jié)臂單出的好處 二節(jié)臂單出特點就是可以直接帶載伸縮(即吊貨物時,可以伸縮臂)。七、忌用砂布打磨軸瓦對于一些經(jīng)驗不足的修理工來說,軸瓦是一項難度較高的工作,由于刮瓦技術(shù)很難掌握,所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求,為此,有人在更換軸瓦時,為增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨以代替刮瓦。二節(jié)臂單出可以使吊機的吊載能力可以得到大幅提升。舉個很簡單的例子:同樣的活,都是在6米遠(yuǎn)吊5噸,二節(jié)臂單出的吊機,只需要單出第二節(jié)臂,就可以輕松完成吊裝任務(wù)。而同步伸縮的吊機,起重能力就稍弱了。
支持二節(jié)臂單出的隨車吊
目前市面上在售的隨車吊,支持二節(jié)臂單出功能的有:三一吊機、徐工N型吊機、石煤吊機、宏昌天馬吊機,如果想選擇二節(jié)臂單出的隨車吊,可以優(yōu)先考慮以上品牌,都是大品牌,質(zhì)量售后非常有保證。