天津南開正規駕校常用解決方案 天津通華駕駛員培訓

寧讓三分勿搶一秒!新手開車不論何時都要信奉

城市路面是相當繁雜的，特別是汽車、摩托車和自行車混行的馬路。對于這一類馬路，要隨時注意前方車輛的動態。注意前方車輛的剎車燈和轉彎指示燈。如果前方車輛的剎車燈或者轉彎指示燈亮了，自己必須要輕踏剎車踏板減速，注意在前面的摩托車及自行車，有時他們在車前轉彎是突然性的。也要注意準備過馬路的行人和站在路中間的行人，靠近的時候一定要減速。寧讓三分勿搶一秒!新手開車不論何時何地都要信奉這個宗旨，不管是對面來車、摩托車或自行車和行人，都要禮讓三分，切勿搶先。

正確的駕駛姿勢能帶來什么好處

正確的駕駛姿勢是：眼睛視線在車窗中間偏上環節，或者使頭頂與車頂保持一拳左右的距離，座椅微微靠后，使腿部保持大約120度彎曲角度，保持正常的血液循環，同時給自己留下足夠的活動空間。正確的駕駛姿勢能帶來什么好處：①減少身體疲勞；②方向盤不頂腳，且儀表盤數字都能清晰看到。③腰部和肩部靠在椅背，腳板、油門不費力。方向盤的操作應該做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”根據角度需求來決定方向的轉動角度以及轉動速度。

看見心不在焉開車、或者走路的,用喇叭提醒一下

看見心不在焉開車、或者走路的，用喇叭提醒一下。特別是超車時，如果你吃不準前車意圖，就要鳴笛讓前車的司機注意。遇到彎道、橋洞、十字路口也要按喇叭。各種車視線死角是不盡相同的，要學會調節后視鏡，駕校視線死角。弄明白前后左右車意圖，也許你要并線時，你的左后方、右后方的車正在加速超過你。開車前，教練就一直在耳邊不停叮囑著口訣：一踏、二掛、三開、四按、五放、六看、七松加。不過實際步驟中，還是和口訣有著些許差異，不過基本道理都是相同的。

中途降檔的做法有哪些?

錯誤做法：發現前方為綠燈時，不少駕駛員很興奮，為搶綠燈而加速，等到達路口后綠燈突然變為紅燈或者讀秒，駕駛員又不得不慌忙緊急剎車。正確做法：當前方為綠燈時，車速一定要逐漸減緩，以防路口突然變燈，而如果是紅燈，則只需保持正常車速即可，因為接近路口時，紅燈很可能轉變為綠燈。錯誤做法：在沖坡時，汽車保持高速位，直到爬坡到一半時轉速快速下降，駕駛員才急忙降檔。正確做法：上下坡重要的是轉數而不是車速，如果你的轉速低于2500轉，那么上坡就會比較吃力。而中途降檔的做法不僅不省油，而且還會增加機械磨擦。