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發布時間:2020-10-21 13:33  









集裝箱正面吊租賃
山西啟洋機電設備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等
集裝箱正面吊運機液壓系統設計
對集裝箱正面吊運機液壓系統進行設計研究的根本目的就是要實現需要液壓系統和電氣系統協調控制。以便在實際的裝卸貨物時,發揮其d大的工作效率。所以有液壓系統帶動吊具的垂直以及水平運動技術成為了國內正面吊運機研發的難點。
集裝箱正面吊運機起重臂的工作位置、工作速度以及吊裝能力的要求則主要通過俯仰液壓缸和伸縮液壓缸的不同狀況來確定的。運用技術可以提高集裝箱正面吊運機在調整吊具和集裝箱位置時的作業效率,這要求電控系統對液壓的閥控缸系統進行精q確的控制,保證俯仰和伸縮液壓缸動作時,大臂與吊具的連續交點在水平和垂直方向上的運動。由此可見,只有通過合理有效的控制吊運機俯仰動作速度以及起重臂伸縮動作速度,才能達到準確快速的吊裝目的。因此,對于集裝箱正面吊運機液壓系統設計的目的,就是要探索將液壓系統的優化設計與液壓系統的可靠性設計相結合的可行性。
正面吊與拖車配合作業:
1正面吊與拖車司機在作業過程中, 應集中精力, 拖車司 機應根據正面吊司機的要求,進行拖車的前后移動,以配合 正面吊裝箱到位。
2在正面吊裝第二個箱, 需要拖車倒車時, 正面吊司機應 將吊具沿拖車倒車方向側移至d大位置。等拖車停穩后,再 移動側移動作進行放箱。
3嚴禁正面吊在前后進車、 倒車的同時, 拖車進行前后移 動。