危險品半掛總代多重優惠「同豪汽車」

東風天龍平頂駕駛室舒適性適中

東風天龍平頂駕駛室 舒適性適中

天龍VL盡管是一款高車型，但主駕駛還是標配了多項調節氣囊座椅，門框兩側位置帶有防滑效果突出的U型把手，方便卡友們日常上下車輛。

簡易四幅式方向盤主打簡潔實用的特點，不過為了提升卡友行車時的操控性，方向盤10點、2點鐘方向采用凸面設計。儀表盤采用了天龍家族車型一貫的炮筒式設計風格，左側為時速表、雙回路氣壓表，右側為轉速表、雙回路氣壓表，兩側邊角位置分別為油量表、水溫表，合理布局方便卡友及時了解車輛整體運行情況。

國六天龍KL燃氣車配置

國六天龍KL燃氣車的配置

DT14系列變速箱的換擋桿設計非常，表面上看雖然只有7個擋位，但在擋桿側面分別布置有前副高低半擋轉換開關和后副箱高低擋轉換開關，這兩個開關配合換擋桿便能實現1擋到14擋的切換。

車橋方面，中后橋均采用東風德納的440后橋，這款440后橋是橋，適用于標載和平原工況，后橋速比為3.64。后橋換油周期長達10萬公里，使用壽命更是長達120萬公里，為用戶節省維修保養成本的同時也能提高車輛出勤率。懸架方面整車采用前2后3的少片簧設計。

這款車裝配規格為12R22.5的風神輪胎，輪輞材質為鋼。為了進一步提高車輛出勤率、節省車輛維修保養成本，輪端采用免維護設計。

國六這些方面真得注意首先,要選擇合規的機油

國六這些方面真得注意

首先，要選擇合規的機油。為什么？先說說后處理系統，大家都注意到了，國六階段的卡車中都增加了DOC氧化催化轉換器，其作用是將發動機高溫燃燒產生的碳氫化合物（HC）和(CO)，轉化為污染較低的水和二氧化碳,但其無法對顆粒物進行。

機油和燃油燃燒后形成的灰分物質無法被分解還原，灰分物質無法燃燒，將縮小顆粒物過濾器的容積，長此以往會導致DPF堵塞和壽命縮短。因此，柴油機在選擇機油時一定要按照標準選擇達到CK-4級別的機油。使用不合格的柴油、機油或者長時間讓發動機工作在怠速及低負荷工況，會導致灰分累積，DPF頻發再生，使用壽命直接大打折扣。