東風天龍自卸車報價常用解決方案「在線咨詢」

東風天龍旗艦520扭矩高達2460牛米

據介紹，東風天龍旗艦520搭載的ISZ520，動力提升到520馬力,扭矩高達2460牛米；美鋁輪輞、輕量化下防護、低自重鞍座、鋁合金材質的應用，既保證了整車的安全和品質，又大大降低了整車自重；在底盤方面，東風天龍旗艦520采用分體式平衡懸架，提升了底盤的平順性、操作穩(wěn)定性；在舒適方面，東風天龍旗艦在原來的舒適基礎上，標配氣囊減震座椅、指揮官式扶手、氣動腰靠調節(jié)，比肩進口車型。

技術引自日產柴UDQuester存在著幾分神似之處

天龍KL自升級之后整體的產品力相較于經典天龍有了一個整體性的提升，在全新自主“龍擎”系列機型上身之后，該車系對于東風商用車來的細分市場布局說是具有里程碑意義的。

技術引自日產柴UD卡車的駕駛室外觀多少和原型日產柴UD Quester存在著幾分神似之處，對于習慣了經典天龍外觀的卡友來說可能適應它需要一定的時間，不過可以確定的是，新車的外觀無疑是更加簡約、前衛(wèi)的。

東風龍擎465馬力發(fā)動機,峰值扭矩2240牛米

動力部分搭載的是東風商用車旗下完全技術自主的“龍擎”465馬力發(fā)動機，峰值扭矩2240牛米。峰值扭矩區(qū)間為1100-1600rpm，還是非常寬泛的。

傳動部分匹配的是東風龍擎DT14擋（擋）變速箱，配3.63速比440后橋，總速比控制在2.8左右。在發(fā)動機經濟轉速區(qū)間擋車速范圍在76-99km/h（法規(guī)限速）之間，整體來說動力鏈部分表現還是相對不錯的。