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發布時間:2020-08-04 07:05  










東風天錦系列車型有40多個品種。適合于城市和省際的貨物運輸。天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場,客戶群為—。不斷提升企業的核心競爭力,使企業在發展中樹立起良好的社會形象。使用的發動機具有良好的燃油經濟性,油耗更低,加上整車輕量化設計,整車油耗比同類車型降低5%??煽啃源鬄樘岣?。東風新一代6檔變速箱輸入扭矩增加15%;車架上翼面采用無孔設計,幅面孔位標準化,提高車架強度,減輕自重;采用電子油門操縱,操縱輕便。可靠性是東風中重型車一貫的優良品質。合資后,東風商用車導入先進管理手段,創造性的實施東風商用車生產方式,采用國際化的質量控制體系,這些都確保東風天錦具有高水平的質量標準。

為了生存,中卡那就跑遠點吧
為了生存,中卡那就跑遠點吧。運輸距離從短途變成中短途,單程三五百公里的工況,一來一回加上裝卸貨,在路上就要兩三天時間。平頂中卡駕駛室的空間在此時就顯得捉襟見肘,更別提還有單程500公里以上的工況。
運距增加之后單個駕駛員開車容易疲勞,于是重卡上的“夫妻車”、“父子車”也在中卡市場出現,車上多個人,對空間和舒適性的需求就更大了。
市場有需求,卡車廠商自然不會放過,大家都在積極推出高頂駕駛室的中卡,如柳汽乘龍H5,格爾K5,解放龍VH,解放J6L等車型。東風商用車今年初新上市的中卡天錦KR在7月份也推出了高頂雙臥鋪版本,想要買高頂中卡的人又多了一個新選擇。
天錦KR高頂雙臥鋪版本和平頂外觀上差異不大,一樣的鯊魚前臉,造型圓潤。大燈集成一條LED日間行車燈。正面比平頂車型多加了一個遮陽罩,讓高頂部分的過度更協調一些。

1740mm的車內高度比平頂版本空間要充足許多
轉到側后方就能很直觀的看到駕駛室加高的部分,大約加高了30cm,給駕駛室內布置雙臥鋪提供了硬件基礎。
經過兩級上車踏板就可以進入駕駛室內,主副駕駛之間是貫通式地板,方便駕駛員在車內走動。1740mm的車內高度比平頂版本空間要充足許多,成年人在駕駛室內基本可以站立,不需要彎著腰在駕駛室內爬來爬去。就算沒有雙臥鋪需求的人,也可以考慮一下高頂車型,車內空間體驗和平等駕駛室完全是兩碼事。
駕駛室內橫向寬度也有1942mm,下臥鋪睡覺能完全伸直腿,不需要蜷縮在臥鋪上。臥鋪寬度大約600mm,中卡正常水平。
