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鋰電池保護板常見問題維修方法

沒有過流保護

出現沒有過流保護等現象，首先要查看過流檢測腳的電路有沒有不良，有的話就更換保護IC.

沒有電阻或電阻過大

需要從電阻焊盤的識別電路往會找原因，查看識別電阻有沒有脫焊、是否貼錯電阻、有沒有短路或開路等現象。

沖不了電

使用萬用表開關選擇20v檔位，然后用紅色電表筆接觸電芯的正極或者是保護板，如果萬用表顯示有電壓，我們就要根據以下情況來進行分析：是否有輸出電壓?電芯電壓是否屬于正常情況。如果以上的電壓都不正常，我們就基本可以判斷保護IC或者MOS管已經損壞，此時要進行這兩種部件的更換就可以了。

鋰電池儲能產業將成為推動新一輪能源變革的重要紐帶與催化劑

產業融合延伸性好，將成為能源革命的重要支撐。以新能源、電動汽車、智能電網為代表的能源革命正在全球范圍內深入發展，鋰電池儲能產業將成為推動新一輪能源變革的重要紐帶與催化劑。

，鋰電池儲能是新能源產業發展的重要延伸和主要方向。鋰電池儲能設施的配套應用可有效解決新能源發電的不穩定性和并網技術問題，從而提高電能質量，實現對新能源的利用。

第二，鋰電池儲能與電動汽車產業高度融合、相輔相成，電動汽車在停放時可作為分布式儲能設施發揮移峰填谷作用，動力電池退役后還可作為儲能電池進行梯次利用。

第三，儲能技術是智能電網的重要組成部分，可提升電網運行的可靠性與靈活性。

鋰電池定制

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鋰電池正確的儲存環境注意事項：

1、鋰電池長時間存放不用，應保持50%-60%荷電態，每3個月應進行一次補充電，每半年應進行充放一次。

2、在運輸過程中，應注意防潮、防濕，避免擠壓、碰撞等，以免電池損壞。

3、禁止在高溫下（炙熱的陽光下或很熱的汽車中）使用或放置電池，否則可能會引起電池過熱、起火或功能失效、壽命減短。

4、禁止存放在強靜電和強磁場的地方，否則易破壞電池安全保護裝置，帶來不安全的隱患。

5、如果電池發出異味、發熱、變色、變形或使用、貯存、充電過程中出現任何異常，立即將電池從裝置或充電器中移離并停用。

6、廢棄電池應用絕緣紙包住電極，以防起火、。

隨著新農村的不斷深入和美麗鄉村的建設，太陽能路燈已成為人們的照明設備。 太陽能路燈不僅節省能源，保護環境，而且產生電費，因此受到了廣大人民的歡迎。 過去，許多太陽能路燈都使用鉛酸電池，但是現在，基本上已經使用了太陽能儲能電池。

充電是電池重復使用的重要步驟，鋰離子電池的充電過程分為兩個階段：恒流快充階段和恒壓電流遞減階段。恒流快充階段，電池電壓逐步升高到電池的標準電壓，隨后在控制芯片下轉入恒壓階段，電壓不再升高以確保不會過充，電流則隨著電池電量的上升逐步減弱到設定的值，而完成充電。電量統計芯片通過記錄放電曲線可以抽樣計算出電池的電量。鋰離子電池在多次使用后，放電曲線會發生改變，鋰離子電池雖然不存在記憶效應，但是充、放電不當會嚴重影響電池性能。