退役波音飛機(jī)費(fèi)用誠信企業(yè)推薦「湖北航特」

A2C-L飛機(jī)加裝飛播設(shè)備驗(yàn)證試飛圓滿完成 

     湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊資本1億元，總資產(chǎn)超過12億元，現(xiàn)有職工1800余人。結(jié)果表明，A2C-L第02、03架飛機(jī)符合適航要求，中南局監(jiān)察員現(xiàn)場頒發(fā)了該兩架機(jī)的特許飛行證，并于2016年3月11日圓滿完成了該兩架機(jī)的試飛工作，2架飛機(jī)將于近日交付新疆天鷹通航用戶。下轄三個(gè)子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個(gè)事業(yè)部（制動(dòng)事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部）、一個(gè)研發(fā)中心（湖北航特武漢研發(fā)中心）、一個(gè)辦事處（航特裝備北美辦事處）。

3月17日，配備飛播設(shè)備的A2C-L（陸上型）飛機(jī)在荊門漳河機(jī)場起飛升空，進(jìn)行了A2C系列飛機(jī)綜合設(shè)計(jì)更改項(xiàng)目加裝飛播系統(tǒng)后的首l次驗(yàn)證飛行。

整個(gè)飛行過程按照試驗(yàn)要求進(jìn)行了預(yù)定科目的飛行，飛機(jī)飛行平穩(wěn)、操縱良好，達(dá)到了試驗(yàn)?zāi)康摹?/span>

飛播設(shè)備是為A2C系列飛機(jī)配備的播撒設(shè)備，可進(jìn)行農(nóng)林播種和施肥等作業(yè)，能大幅度提高農(nóng)林作業(yè)效率。

試飛的成功，展示了A2C系列飛機(jī)豐富的拓展性、實(shí)用性，也是湖北航特繼A2C飛機(jī)(水上型)加裝農(nóng)l藥噴灑系統(tǒng)后，在農(nóng)林領(lǐng)域又邁出的新一步。

A2C輕型水上飛機(jī)——5架本土產(chǎn)水上飛機(jī)整裝待發(fā)

　28日上午，記者探訪2016荊門愛飛客飛行大會(huì)漳河機(jī)場水上跑道，這里已聚集不少水上飛機(jī)，除了外地的，還有本土設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的A2C輕型水上飛機(jī)。

　　在現(xiàn)場有幸見到湖北航特裝備制造有限公司市場部經(jīng)理王豐田，據(jù)他介紹，5架A2C輕型水上飛機(jī)安放漳河機(jī)場水上跑道岸邊，只待大會(huì)舉行，飛上藍(lán)天，展示這款飛機(jī)帶給觀眾的空中不一般的享受。

　　王豐田介紹，A2C輕型水上飛機(jī)是由中國特種飛行器研究所研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的多用途水陸兩用輕型飛機(jī)。

　　A2C輕型水上飛機(jī)機(jī)長6.6米、機(jī)高3.2米、翼展11米、l大起飛重量520公斤。該飛機(jī)屬框架式結(jié)構(gòu)、開放座艙，設(shè)計(jì)l高飛行高度3000米，時(shí)速l高120公里/小時(shí)，在水面達(dá)到70公里/小時(shí)便可起飛，一箱油（40升97號(hào)普通汽l油）可持續(xù)飛行兩個(gè)半小時(shí)至3個(gè)小時(shí)。另一架具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)輕型飛機(jī)“小鷹”500，則搭載2名乘客在荊門上空飛行，坐在飛機(jī)駕駛員身邊，可以最近距離地感受飛機(jī)駕駛的樂趣，也能從空中鳥瞰荊門秀美風(fēng)景。該飛機(jī)前后兩個(gè)座艙，前艙坐駕駛員，后艙可搭載2人。該飛機(jī)廣泛用于飛行表演、游覽觀光、空中攝影、農(nóng)林滅蟲、公務(wù)飛行、飛行員培訓(xùn)、環(huán)境監(jiān)測、工業(yè)勘探、通信及人員救護(hù)等作業(yè)飛行。

　　王豐田稱，該款飛機(jī)基本型（標(biāo)配：水上型或陸上型）售價(jià)50萬元，現(xiàn)已在國內(nèi)外銷售100多架，其中位于大洋洲的一個(gè)國家就購買了2架此款飛機(jī)用于體驗(yàn)飛行。

　　愛飛客期間，A2C輕型水上飛機(jī)將在中午擇機(jī)水上起飛表演，屆時(shí)大家記得留意觀看。

飛行體驗(yàn)機(jī)型要求

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)?？偛课挥诤笔∏G門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊資本1億元，總資產(chǎn)超過12億元，現(xiàn)有職工1800余人。它是目前國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)配置高、也是國內(nèi)配置高性能的進(jìn)口四缸四沖程航空發(fā)動(dòng)機(jī)的超輕型水上飛機(jī)。下轄三個(gè)子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個(gè)事業(yè)部（制動(dòng)事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部）、一個(gè)研發(fā)中心（湖北航特武漢研發(fā)中心）、一個(gè)辦事處（航特裝備北美辦事處）。

雖然說目前中國的通航小飛機(jī)種類近千種，但并不是所有的小飛機(jī)都可以進(jìn)行飛行體驗(yàn)活動(dòng)。因?yàn)轱w行體驗(yàn)活動(dòng)不僅對(duì)飛行員的飛行技術(shù)有很高的要求，而且對(duì)飛機(jī)的要求也比較高。總結(jié)一下，主要有以下四點(diǎn)：

1、飛機(jī)至少一次可以乘坐1-3人，除了飛行員以外；（l好是四座飛機(jī)，可以降低成本）

2、飛機(jī)l好是固定翼飛機(jī)，且是上單翼飛機(jī)；（固定翼穩(wěn)定性比直升機(jī)好，且上單翼飛機(jī)空中的視野比較開闊，便于俯視地面景色；目前主要是下單翼飛機(jī)體驗(yàn)較多，便于做特技。）

3、飛機(jī)l好是正副駕駛聯(lián)動(dòng)，類似于教練車，因?yàn)檫@樣可以滿足客戶的操作感受；

4、飛機(jī)的小時(shí)運(yùn)行成本低，可以使用97#車載汽l油l佳。