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發布時間：2021-06-18 05:39
通常情況下，發動機飛輪齒圈的損壞有以下幾種：
1、飛輪旋轉時，由于會承受較大的扭矩，并在扭矩過程中伴有沖擊載荷，久而久之就會使得飛輪上的螺孔產生損傷變形；
2、磨擦片經過磨損會使得變薄、變差，鉚釘頭超出磨擦片平面,將飛輪工作面刮傷或溝槽，或磨擦片破損，鉚釘松脫，使得飛輪平面遭到損傷；
3、飛輪齒圈在旋轉時，離合器在分離和結合的瞬間與飛輪平面存在轉速差，造成兩者相對滑動，使飛輪齒圈工作表面產生磨損，還會因為高速摩擦所產生的高溫而導致局部燒蝕結硬；
4、操作不當等原因使得離合器與飛輪齒圈經常會處于半離合狀態，從而加劇了飛輪接觸面的磨損。
飛輪齒圈檢測的必要條件有哪些？
飛輪齒圈的好壞直接決定了機器的工作質量，那么怎樣進行飛輪齒圈的檢測？飛輪齒圈檢測的必要條件有哪些？
1、要保障齒輪達到一定的厚度，要保持飛輪齒圈的圓周上有著準確的位置。
2、保持飛輪齒圈的齒牙方向的正確性，要做好對于配合友面同心度的控制。
3、做好飛輪齒圈軸線平行度與傾斜度的計算。
4、做好支撐端面距離的分析。
以上就是飛輪齒圈檢測的必要條件。
飛輪齒圈的加工工藝
生產出我們需要的飛輪齒圈，要經過哪些加工工藝呢，為此，我們做了相關的咨詢，總結得出，飛輪齒圈是要經過以下十一道加工工藝的：
1、毛坯鍛造。
2、毛坯的檢測。
3、調質處理。
4、車床加工。
5、滾齒。
6、鉆孔。
7、淬火處理。
8、探傷。
9、高溫回火。
10、檢測。
11、包裝。
青島卓啟機械配件有限公司主要生產飛輪齒圈、柴油機飛輪齒圈、機飛輪齒圈等，先后與國內外多個主機廠配套與合作。
