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什么是模架的使用性能？

耐磨性可用模擬的試驗方法，測出相對的耐磨指數，作為表征不同化學成分及組織狀態下的耐磨性水平的參數。以呈現規定毛刺高度前的壽命，反映各種鋼種的耐磨水平；試驗是以Cr12MoV鋼為基準（=1）進行對比。

咬合抗力

咬合抗力實際就是發生“冷焊”時的抵抗力。該性能對于模具材料較為重要。非標模架標準模架的沖模裝配的順序非標模架標準模架的沖模裝配要保證凸、凹模對中，使其間隙均勻。試驗時通常在干摩擦條件下，把被試驗的工具鋼試樣與具有咬合傾向的材料（如奧氏體鋼）進行恒速對偶摩擦運動，以一定的速度逐漸增大載荷，此時，轉矩也相應增大，該載荷稱為“咬合臨界載荷”，臨界載荷越高，標志著咬合抗力越強。

高強度鋼模架由于在屈強比、應變硬化特性、應變分布能力和碰撞吸能等方面具有優良的特性，在汽車上的使用量不斷增加。目前，在汽車沖壓件上使用的高強度鋼主要有烤漆硬化鋼（BH鋼）、雙相鋼（DP鋼）、相變誘導塑性鋼（TRIP鋼）等。非標模架標準模架的上、下模裝配順序通常看上、下模主要零件中哪一個位置受到的限制大，就先裝哪一個，再以它去調整另一個的位置。

模架鋼多為中,高碳合金鋼,淬火后還有部分過冷奧氏體未轉變成馬氏體,保留在使用狀態中成為殘余奧氏體,影響使用性能。若置于零度以下繼續冷卻,能促使殘余奧氏體發生馬氏體轉變,

非標模架經過多年的發展，模架生產行業已相當成熟。模具制造商除可按個別模具需求，購買訂造模架外，也可選擇標準化模架產品。 非標模架款式多元化，而且送貨時間較短，甚至即買即用，為模具制造商提供更高的彈性。隨著中國機械、汽車、家電、電子信息和建筑建材等國民經濟支柱產業的快速發展，這一比例還將持續提高。 因此標準模架的普及性正不斷提高。非標模架冷處理完畢后取出模架投入熱水中升溫,可消除40%-60%冷處理應力,升溫至室溫后應及時回火,冷處理應力進一步消除,避免冷處理裂紋形成,獲得穩定組織性能,確保模架產品存放和使用中不發生畸變。

經過多年的發展，模架生產行業已相當成熟。模具制造商除可按個別模具需求，購買訂造模架外，也可選擇標準化模架產品。 標準模架款式多元化，而且送貨時間較短，甚至即買即用，為模具制造商提供更高的彈性。模架在未來的發展中，中國模板腳手架協會將繼續加強模板腳手架行業管理，人員教育培訓和資格管理等工作，積極推廣新材料、新技術應用，積極開展專項方案編制審核，同時引導企業落實主體責任，爭取為建筑施工安全生產形勢的穩定做出了積極貢獻。 因此標準模架的普及性正不斷提高。模架即模具的支撐，比如壓鑄機上將模具各部分按一定規律和位置加以組合和固定，并使模具能安裝到壓鑄機上工作的部分就叫模架，由推出機構、導向機構、預復位機構模腳墊塊、座板組成。