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發布時間:2020-10-31 06:23  






路面化冰用鹽
鹽,化學統稱無機鹽化工產品:例如氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉等,是比較常見的提高結冰路面上汽車抓地能力的材料,是許多國家在冬季維護路政的工具。在挪威,平均每年要往路上撒25萬噸鹽,而美國要撒1700萬噸鹽,英國要撒200萬噸鹽。氣溫在零攝氏度上下波動,路面車流量大(每天超過1500輛車),這樣的情況下,撒鹽化冰的效率尤其高。每袋凈含量為50kg,運輸:在運輸過程中,防止日曬雨淋及受潮。
撒鹽作業人員應密切注意天氣預報,可以路面結冰提前撒鹽,也可以結冰后撒鹽,使撒鹽可以發揮三種功能:防結冰、防雪被壓實、去冰。在降雪前或降雪過程中撒鹽,目的不是化雪,而是預防雪被壓實,凍上之后,難以清除。可防冰被壓實。作業人員應該在在降雪還不是太多的時候把鹽撒下,摻了鹽的雪內聚力較低,比較容易被車輛粘走或被除雪機除去。如果路面已經結冰,可用鹽去冰。應盡量避免到這一步,因為這說明防結冰和防雪被壓實的作業失敗,危險路面已經形成。去冰是控制危險狀況的補救措施。植物種子相對受害率山東萬青化工有限公司所生產的環保型融雪劑,產品中不含對土壤和環境有毒有害的物質,并且添加了防銹劑以及防腐實際,有效避免了長期使用融雪劑造成土壤板結、鹽堿化等潛在危害。




制定融雪劑國家標準的意義
融雪劑是一種降低冰雪融化溫度促使冰雪融化的化工產品。
融雪劑分類:
按施撒方式:分為固體撒播型以及液體噴撒型
按氯化物含量不同可分為氯化物類及非氯化物類
按使用濃度時溶液的冰點不同又分為Ⅰ型跟Ⅱ型,-10~-15℃是Ⅰ型,-15℃的為Ⅱ型
融雪劑可以有效的維護冬季路面、極大限度的降低交通事故的發生和人員傷亡 ,確保緊急情況下的車輛能夠通暢行駛,降低冰雪對工商業和物流的經濟損失、降低對環境的影響。隨著融雪劑使用的不斷增加,融雪劑對環境的影響越來越受到社會各界的關注。








選購融雪劑應注意什么,如何鑒定融雪劑的融雪效果,如何區分融雪劑的品質好壞?
我們日常生活中政府采購的融雪劑大部分為氯鹽類環保型融雪劑。
購買氯鹽融雪劑要注意的問題:
購買氯鹽融雪劑不能只看價格,便宜的不一定是合適的,但是貴的也不一定好,價格只是衡量因素之一。主要是選購適宜相應環境、適宜相應場所的融雪劑,也就是,合適才好。不同融雪劑在不同環境條件下的使用效果是不一樣的,而不同的場所對融雪劑的質量及環保要求也是不同的,例如,醋酸鉀類融雪劑因價格成本非常高,市場需求量非常少,主要供應于環保要求十分嚴格、對建筑物或者設備嚴防常年使用而會腐蝕損壞的地方。其中工業鹽的優點就是生產成本低,融雪效果好,適用于高寒地帶使用,且使用量是現融雪劑的1/2-1/5。而像我們比較普遍通用的融雪劑,像氯化鈣耐低溫融雪效果好,但是價格偏貴,主要應用于極端惡劣的天氣及地域,再就是出口量比較大。而普通的融雪鹽,適應于國內北方、西北等大部分冰凍雨雪天氣。
同時選購融雪劑一定看質量,大量購買時,還是要檢測比例、含量后再購買,可以取些樣品進行化驗分析。再就是盡量固定采購點,建立起良好的合作關系,這樣的話可以有效的控制氯鹽融雪劑的質量。)*無機物融雪劑(以“氯鹽”為主要成分,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作‘化冰鹽’。購回后要逐袋檢查,如有破損需及時更換包裝,平時儲存注意防潮措施,每次使用后,要重新扎緊。



