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發布時間：2020-08-03 13:18
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EGP進出口溫度傳感器短路或開路” 指的是兩個溫度傳感器中的某個或兩個溫度傳感器同時存在電路和傳感器本身的內部元件故障，ECM未接收到該信號值就會報這個故障碼，產生該故障有可能是線路短路或斷路或溫度傳感器故障。檢查EGP上的兩個溫度傳感器，發現它們與車身大梁相搭一起，傳感器絕緣皮破損，造成銅芯搭鐵。玉柴1代尿素噴嘴，凱龍尿素噴嘴3，在SCR系統催化劑表面利用NH3還原NOX，排出N2。
故障原因分析：經檢查發現用來固定EGP的夾碼松動，車輛在行駛的時候EGP移位與大梁相碰。而主要原因是由于維修工安裝螺母的時候加了一個比螺栓直徑大的螺母當做平墊圈，而且螺母還不是與固定軸的限位槽配合來安裝。更換兩個溫度傳感器，故障解決
沃爾沃NOX氮氧傳感器
P0011空調壓縮機(開關型)控制驅動電路對電源正極短路
P0012空調壓縮機(開關型)控制驅動電路對地短路
P0013空調開關來自CAN總線的空調開關信號不可信
P0014來自CAN總線的空調開關信號故障
P0015進氣流量相關故障DPF再生模式下實際進氣量低于新鮮空氣設定量
P0016DPF再生模式下實際進氣量高于新鮮空氣設定量
P0017實際進氣量低于新鮮空氣設定量
P0018實際進氣量高于新鮮空氣設定量
P0019偏移速率超限（進氣流量相關故障）
P001A空氣加熱相關故障OFF狀態的加熱測試壓降過高(空氣加熱)
5WK97371NOX氮氧傳感器22827993 NOX氮氧化物傳感器
P001BOFF狀態的加熱測試壓降過低(空氣加熱)
P001CON狀態的加熱測試壓降過高(空氣加熱)
P001DON狀態的加熱測試壓降過低(空氣加熱)
P001E進氣加熱控制開關常閉合(空氣加熱)
P001F用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障
P0020用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感器故障用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障
P0021用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障
P0022用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障
P0023用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障
P0024用于空氣加熱測試用的進氣溫度傳感故障
