上海和聲屏障廠價格合理「品赫」

聲屏障如何減小交通中產生的噪音

交通中會產生很多噪音，如高速上汽車通過時的噪音，鐵路上火車通過時的噪音以及地鐵等等，都會給人們產生一定的影響，那么建立聲屏障是怎樣來減小噪音的呢?

聲屏障它是由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分構成，鋼結構的立柱是聲屏障的受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，主要是通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。

聲屏障具有以下特點：

1)、隔聲量大：平均隔聲量36dB。

2)、吸聲系數高：平均吸聲系數0.85。

3)、耐候耐久性：產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在30年以上。

公路聲屏障內置吸音棉大功效

我們常見的公路聲屏障有金屬聲屏障、玻璃鋼聲屏障，這兩類聲屏障經常是朝向聲源一側面板（沖孔鍍鋅板或微孔鋁合金還有玻璃鋼型制成）、背板、內襯離心玻璃棉組成，吸聲面板孔型：平面穿孔、百葉穿孔，利用原理：聲波通過面板沖孔進入屏體內部，聲波在屏體內部吸聲棉微小的空隙穿行摩擦產生熱能，而不斷消耗聲能量，達到衰減聲音降噪效果！但是麻煩又產生了，雨水和灰塵容易通過小孔進入，尤其是雨水進入，讓玻璃棉吸收，會變加重，嚴重影響吸音效果！如何解決這一困惑呢？

通常在將玻璃棉放入具有防水作用的憎水玻璃纖維布套里。這種玻璃纖維布透聲性能好，不會影響玻璃棉的吸聲性能。值得指出的是玻璃纖維不會老化，但織成這種玻璃纖維布時用的憎水添加劑是存在有效使用時間的。

工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是運用各類型聲屏障的中

聲屏障的結構

聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相分離的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲辦法。指的是為減輕行車噪聲對左近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式結構物。隔音墻也稱為聲屏障。

在聲源和接納者之間插入一個設備，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而削弱接納者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設備就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是運用各類型聲屏障的中央。

鐵路透明隔聲板產品介紹

鐵路透明隔聲板就是鐵路隔音板中間采用透明的隔聲板，上下吸音金屬吸音板，此類產品效果好，美觀大方

鐵路隔聲板也鐵路隔音板定義：：鐵路旁建設鐵路隔聲板是在哪減弱噪聲；主要是衰減低頻噪聲，通過隔音板來阻斷直達聲的傳播。鐵路隔聲板一般設置在聲源與受干擾區域之間。

鐵路隔聲板原理是通過內部的吸音材料吸收高頻，通過它的整體外觀結構來阻隔高頻直接傳遞到隔音板的正后方，這種結構沒有辦法稱之為隔音結構，因為本身太不不是一個密封的環境，隔音必須要密封

鐵路隔音板采用金屬吸聲板 透明聚碳酸酯PC板復合式隔聲吸聲屏障。它是采用離心法生產的玻璃纖維的優良中低頻吸聲性能和隔聲性能，再與的聚碳酸酯PC板組合構成。