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對于工業齒輪的工業齒輪油的使用主要是對齒輪的傳遞機械方面的運動，其是一種潤滑的介質，使用非常的廣泛，對于工業齒輪油的使用有著怎樣的特點：

   （1）工業齒輪的曲率半徑小，對于其表面上的相對的運動中是不容易產生油契的，其中兩個齒輪之間是非常難建立流體的潤滑狀態的使用。

   （2）對于工業齒輪的潤滑是一種間斷性的，其中的兩個工業齒輪在每次嚙合的過程中，都是需要進行建立油膜，這樣對于油膜的形成條件就是使用比較軸承之間的相差比較遠。

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齒輪（Gear或cogwheel）是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，齒輪依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其它齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動，可實現改變轉速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。由于傳動、傳動比準確、功率范圍大等優點，齒輪機構在工業產品中廣泛應用，其設計與制造水平直接影響到工業產品的品質。而在我國如何從齒輪大國轉變成齒輪強國的問題中，齒輪制造裝備的水平提升處在關鍵地位。

齒輪雙面嚙合檢查儀用于測量徑向綜合誤差和齒輪副中心距變動等。量值由百分表指示，或由記錄器記錄出誤差曲線圖。被測齒輪一轉和轉過一齒內的較大變動量分別為徑向綜合誤差和徑向一齒綜合誤差；仿形法生產效率低，加工精度低，適用與對精度要求不高的大模數單件小批量生產。一對被測齒輪配對測量所得較大變動量即齒輪副中心距變動。雙嚙儀結構簡單，測量,廣泛應用在大量生產中檢驗7級以下精度的齒輪。測量齒輪在彈簧力的作用下與被測齒輪作雙面嚙合傳動，后者的齒圈徑向跳動、齒形誤差等單項誤差綜合地反映為平行于導軌的徑向變動量。

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