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發布時間:2020-07-29 19:22  





諧波齒輪減速器按其機械波數目的多少可分為:單波、雙波及三波,其中常用的是雙波傳達,在諧波傳動中,剛輪與柔輪的齒數差應等于機械波數的整數倍,通常取其等于波數。
單級諧波齒輪傳動速比范圍為70~320,在某些裝置中可達到1000,多級傳動速比可達30000以上,它不僅可用于減速,也可用于增速的場合,承載能力高是因為諧波齒輪傳動中同時嚙合的齒數多,雙波傳動同時嚙合的齒數可達總齒數的30%以上,而且柔輪采用了高強度材料,齒與齒之間是面接觸。89kW至191kW,輸出扭矩從25kN·m至441kN·m。
東莞普萊特傳動設備有限公司采用先進的計算機軟件進行設計和論證,結合多年機械傳動和運動控制經驗,提供全球性質的運動和控制解決方案,品質是企業生存之本,我們為市場提供穩定的產品,提供更優化的自動化解決方案。
垂直出軸星輪減速器屬星輪減速器派生系列,有HZW、HZDW、HZC、HZDC、HZL、HZDL、HZY、HZDY八種型式,適用于具有混合少齒差行星傳動特征的其他傳動裝置。
垂直出軸星輪減速器輸入轉速不大于1500 r/min,傳遞功率1.6~250kW,傳遞轉矩1666~114660N·m,工作環境溫度為-40~45℃,低于0℃時,啟動前潤滑油應預熱,高于45℃時,應采取降溫措施。
東莞普萊特傳動設備有限公司行星減速機,減速機,減速器,價格合理,質量保障,是一家從事傳動機械研發,制造,銷售的專業性公司,產品質保體系完善,測試設施齊全,歡迎大家來電咨詢!
行星減速器體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉平穩,噪聲低,具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性,廣泛應用于回轉機構,輥壓機,斗輪機,檔板傳送帶機,分離機,曝氣機,行走驅動減速機,鋼帶旋轉碾磨機,回轉窯等。
行星減速器是一種具有廣泛通用性的新型行星減速器,內部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒,整機具有結構尺寸小,輸出扭矩大,速比大、、性能安全可靠等特點,本機主要用于塔式起重機的回轉機構,又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。直流減速器即直流減速機,是原動機和工作機靠同時接入直流電源供電的的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要,下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下直流減速器。
東莞普萊特傳動設備有限公司是專業從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機的廠家,我們的產品被廣泛應用在機器人、機械手臂,復合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域。大多數減速器的箱體采用中等強度的鑄鐵鑄造而成,重型減速器則采用高強度鑄鐵和鑄鋼,單件少量生產時也可用鋼板焊接而成,減速器箱體的外形要求形狀簡單、表面平整,為了便于安裝,箱體常制成剖分式,剖分面常與軸線平面重合。
減速器是機械行業的一部分,也是不可缺少的一個設備,如今通用減速器與新技術革新的展開緊密結合,性能特點也提升了,下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下吧。
1、圓柱齒輪廣泛選用滲碳淬火、磨齒,承載才干前進4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、功率高、可靠性高;
2、基本參數選用優先數,標準標準規整,零件通用性和互換性強,系列簡單擴展和花樣翻新,利于安排批量出產和降低成本;
3、擺脫了傳統的單一的底座設備辦法,增添了空心軸懸掛式、起浮支承底座、電動機與減速器一體式聯接,多方位設備面等不一樣型式,擴展運用規模。
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