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發布時間：2020-08-08 18:39
由于停車場道閘幾乎是24小時不間斷運行的，在日常使用過程中，由于環境、人為或是其它原因會引起一些故障，及時進行日常的保養，發現隱患是很重要的。
日常保養工作有以下幾方面：
1、每隔60天對設備內部進行一次除塵處理；
2、每隔60天對各設備的安裝螺絲進行一次檢查，一經發現松動，必須緊固；
3、所有臨時卡必須平直，每次裝卡前必須先檢查一遍，一經發現彎曲卡片不許裝入出卡機構中；
4、每隔60天檢查各部件間的通信接頭是否連接牢固，發現松動，立即擰緊；
5、定期檢查“取卡”和“通話”鍵是否靈活，若不靈活，進行調整。
6、檢查各種機箱內的散熱風扇是否工作良好，發現不轉的應及時更換；
由于現在以車代步的人越來越多，停車場道閘的選用就顯得尤為重要，目前市面上有民用道閘和工業級道閘，還有普通道閘和變頻道閘的區分，對于使用者來說，還真不容易搞清楚。今天在這里就來給您做個解析，看看停車場道閘的選購有什么門道。
1.電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構，能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率實在太低，不到50%?？梢哉f電機輸出的驅動能量大部分消耗在這個減速環節了，直接結果就是電機溫度燙得要命，稍微高溫環境就會。另外，效率低意味著磨損大，停車場道閘壽命始終難以提高，這是個瓶頸。一代產品：發卡道閘這種道閘是車場進場時按一下票箱上的吐卡按鈕，票箱吐出一張卡片后車場進場，出場時需交還卡片。而標準的多級齒輪減速就大不一樣了，技術成熟，(90%以上)，基本沒有發熱，關鍵是壽命也長，長期多年使用沒有問題，唯1缺點是貴個幾百塊錢。當然，如果是商業或重要場合，選用減速機道閘更是高枕無憂。
2.電機控制是不是采用變頻技術？變頻技術，可以讓電機的運行速度和力矩可控。也就是說讓交流電機擺脫了只有開和關兩種狀態。用于停車場道閘，則可以讓道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續過程，讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀，減速機的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機質感和壽命，更進一步，變頻技術的可控性，讓電機溫升降低。三輥閘常用于車站、旅游景點等出入口或是用于公司門禁，以下是三輥閘的產品特點：1。不再出現夏天電機滾燙，頻繁，需要開門散熱的囧態?？梢哉f，買空調選變頻，買停車場道閘更應該選變頻！
3.道閘工作溫度范圍夠不夠？中國幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區環境是比較嚴酷的。對于全戶外工作的道閘來說，工作溫度范圍是直接影響工作穩定性的關鍵之一。建議選購-40℃-75℃寬溫的產品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產品。為什么這么說呢，戶外應用一定要留有較寬的溫度適應范圍，才能確保放心使用。比如說，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機器，只能勉強使用，但有可能出現欄桿運行遲緩或者不可靠現象。①每次通行的時間為10秒（此參數可由用戶設定，以下均以10S為例），當超過設定的通行時間后仍無人通行，設備會自動復位，且不進行計數。而寬溫的機器往往在電機、減速機內部的潤滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現出差距來了。另外，夏季暴曬時，氣溫雖然至高只有40℃左右，道閘機箱內部溫度已經逼近60℃，寬溫的機器由于余量充分，不會出現任何問題。否則就會出現電機熱保護或燒壞，無法正常工作。
4.機箱厚度機身重量夠不夠？道閘要驅動很長很重的欄桿，其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關鍵，其整機受力能力也很重要。機身設計必須堅固，機箱鋼板厚度應該達到2mm，整機重量不宜低于50kg。這樣在驅動長力臂負載的時候，才不會出現嚴重搖晃和變形。電動三輥閘設備接線圖1份，機芯部位圖1份,待調試電動三輥閘設備一套，2。反之，則有可能造成長期使用下機件變形，阻力變大，整機壽命大大縮短。
5.有沒有通過相關的國際認證？如果是有國際化要求的停車門禁客戶，還可以看看道閘或車牌識別是否具有CE或UL認證，分別對應的是歐盟市場和美國市場準入。其在安全、電磁兼容性方面有了更具體的要求。如果能滿足ROHS標準，則在環保無害方面，又走在前列了。隨著主軸的轉動，一旦行程開關碰到螺釘，前者給驅動板一個信號，表明行人已通過，完成此次動作。
你了解三輥閘嗎？以下是三輥閘的主要技術參數：
1.電源電壓：AC220V±10V ，50Hz
2.溫度：-10℃ ～ 50℃ 相對濕度：≤90%，不凝露
3.感應卡讀卡口尺寸：配帶標準安裝支架，或度身定做
4.開閘時間：0.2秒
5.相對濕度：小于95%，不凝露
6.通道寬600mm
7.通行速度：30人/分鐘（IC卡）
8.電機：25W/24V
9.輸入接口： 12V電平信號或脈寬＞100ms的DC12V 脈沖信號 驅動電流＞10mA
10.通信接口： RS485電器標準 通信距離：≤1200米
11.閘桿轉向：單向、雙向（可選）；具有多種工作模式可供選擇，即可雙向讀卡限流，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自由通
12.自動復位功能：開閘后，在規定的時間內未通行系統將自動上鎖，通行時間可調
13.燈光提示：通行方向指示
14.機箱尺寸:寬 285×長 1184×高 905（mm）
15.重量：Kg
經濟發展的速度越來越快，許多停車場都使用了道閘來規劃停車場的停車規矩以及停車場的處理，這樣讓車主們感受到智能化時代的方便，還使停車場展現出很好的處理方式。而且有些停車場還使用了廣告道閘，那么廣告道閘是怎么給物業帶來收入的呢。
隨著網絡時代的高速發展，各大廣告媒體平臺經過在手機上的投進是如火如荼，可這些廣告對手機這來說，畢竟是有挑選的，能夠關閉也能夠挑選直接跳過，不能夠完全地使受眾人群接收到，智能廣告道閘在道閘的基礎上，還具有廣告傳播的責任。
廣告道閘在產品上的設計那是十分用心，廣告道閘選用的是機械運動無動力方式，和自動電機驅動的方式，每個部件都是單獨做工，裝置與維護都很簡略。廣告道閘的主資料厚度是2.0，翻版資料為0.8，在本來的原料上增加了一些重量后不只增長了使用過的壽命，還加強了抗風能力。4、在卡機上直接將VCC和OPEN短接看道閘是否開啟，排除線路和道閘問題。智能廣告道閘還裝有LED燈帶，人們能夠在后臺設置調控亮燈的時間段，不只節能省電，還使道閘上的廣告得到一個很好的展現。
