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發布時間:2020-10-28 17:19  







超級充電站怎么分析?現在還來得急嗎?
新能源充電樁市場經歷了幾年的市場競爭洗禮,現在投資充電樁還來得及嗎?超級充電站怎么分析?能賺錢嗎?許多人有很多的疑問。不過就目前的新能源汽車的發展趨勢來看,現在投資充電樁還是可以的。
投資充電樁,就拿一個10來臺的小型快充站來說,全部完成大概費用得100來萬,不過收益得看個人運營了,正常情況2年左右就能收回成本。后期就比較輕松,因為支持,或者掃碼支付,基本上屬于無人化管理,相對來說這項投資還是比較輕松的。如需了解更多,歡迎聯系愛普拉新能源。
個人如何申請充電樁,建立超級充電站
個人個人如何申請充電樁,建立超級充電站呢?其實個人也可以建立充電站給新能源充電樁充電,賺取服務費,不過個人建立充電站是需要備案的,例如許多地區的充電站備案一般都是在當地的發改委部門備案,少部分地區直接去電力局填報備案信息然后申請高壓電力接入即可。
那么投資大概多大呢?例如一個10臺60KW充電樁的站大概大概投入在100萬左右,當然不僅僅是充電樁的費用,還包含了變壓器、線纜、雨棚、照明、監控、休息室、土建等一系列的費用。
超級充電站建設有補貼嗎?領取的標準是什么?
很多地方對于超級充電站是有補貼的,例如廣西的1.補貼對象為公共充電設施,即為社會提供公共充電服務的充電樁,以及專為公交、環衛、物流或某法人單位及其職工等特定行業和單位電動汽車提供充電服務的充電設備。2.申請補貼的充電設施建成時間須在2016年1月1日-2016年12月31日間(以投資建設單位組織的驗收報告時間為準)。3.申請補貼的充電設施應當符合國家、行業的相關標準等內容。直流充電樁按照600元/千瓦的標準補貼,交流充電樁:按照300元/千瓦的標準補貼。
各地的補貼政策是不一樣的,可咨詢當地的發改部門詳詢。
愛普拉新能源超級充電站已正常生產出貨
自武漢新型冠狀病毒疫情發生以來,愛普拉新能源迅速啟動疫情防控措施,設立疫情防控小組、制定疫情防控應急預案,積極向員工及業務伙伴普及防控知識,為員工測體溫,配備口罩……把員工、業務伙伴、客戶的生命健康放在位。眾志成城,同心協力,守護平安!愛普拉新能源將一方面積極援助武漢抗擊疫情,一方面充分做好自身防控工作,以責任和大愛,與全國人民一起打贏疫情防控戰。目前公司已恢復超級充電站生產和出貨及售后服務,歡迎新老客戶咨詢。