無錫不銹鋼復合管欄桿廠好貨源好價格

不銹鋼復合管護欄的一些問題解決方法

隨著不銹鋼復合管護欄的投入使用，有不少問題浮出水面。當然有問題就要解決問題，今天和大家介紹一下一些問題解決的方法。

1、不銹鋼復合管景觀護欄造型款式設計不合理

根據國家建筑標準，護欄垂直桿件間凈空不應大于0.11m。而且必須采取防止兒童攀爬的措施，但是我們發現生活中經常看到因為豎桿間距設計不合理，或者沒有防止兒童攀爬的設計，而出現了很多傷心的事情。為了杜絕這樣的問題，首先設計單位應在圖紙中明確說明采取何種型式的欄桿，如需建設單位自定，應在選定后由監理、設計單位確認后，方可采用。但是部分建設單位片面強調美觀，忽視了不銹鋼復合管景觀護欄蕞重要的安全防護功能，導致欄桿間距、型式不合理，留下了安全隱患。

2、不銹鋼復合管景觀護欄高度不足

不銹鋼復合管景觀護欄高度國家的標準要求是地面到扶手面蕞少要求1.1米高，天面欄桿要求蕞少1.2米高，但是很多樓盤的設計因為設計人員的缺失常識亦或為了節省成本，很多不銹鋼復合管景觀護欄高度都達不到國家要求。同時檢查扶手高度時應注意測量位置。

3、不銹鋼復合管景觀護欄安裝位置不當

不銹鋼復合管景觀護欄的安裝位置要準確，扶手做法要選擇合理，安裝前要提前做好細部設計。正確的不銹鋼復合管景觀護欄安裝位置應該是安裝在擋水墻的中心位置，如果沒有擋水墻那立柱固定點離平臺邊緣蕞少要求10公分以上。太靠近邊緣位置會影響固定點的牢固性。

不銹鋼復合管是用處比較大的，在護欄上的應用是比較廣泛的，對于不銹鋼道路護欄來說出現問題也是比較正常的，在安裝的過程中出現立柱搖晃不穩定的情況是比較多的，造成了很大的安全隱患，應該要進行及時去解決。一般造成這樣的情況的原因是比較多的，今天卓越小編就給大家進行介紹一下具體的原因：

造成護欄搖動的主要原因是護欄立柱底部安裝不妥，加上上部無固定措施。大多數室內樓梯都是按照用戶各自的要求確定護欄的式樣和位置，這樣就會發生安裝護欄立柱的部位不一定是原護欄立柱部位，不一定有預埋件，一般就用膨脹螺栓，有的甚至用木螺絲固定護欄連接件。當連接件較小，螺栓間距太小，甚至用木螺絲時，立柱與這樣的連接件連接，就會顯得剛度不足，發生搖動。

要避免不銹鋼立柱護欄出現搖晃的現象，防止發生安全事故，那么在安裝不銹鋼立柱、不銹鋼護欄時就要注意以下幾點：

1、安裝護欄連接件不得在樓地面上用木樽、木螺絲或直接用木螺絲同木地板連接固定。

2、根據三點成一平面的原理，固定連接件的膨脹螺栓不能在同一直線上，并盡可能間距大些，以增強連接件的穩定性。如電焊連接時，在護欄的內外側都必須焊接。

路側不銹鋼復合管護欄設計原則

1、車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設置路側不銹鋼復合管護欄。

2、凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設置路側不銹鋼復合管護欄：

（1）二級及以上公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍之內的路段；

（2）路側有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。

3、凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段，應設置路側不銹鋼復合管護欄：

（1）二級及以上公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍以內的路段；

（2）高速公路、一級公路路側安全凈區內設有車輛不能安全穿越的照明燈、攝像機、可變信息標志、交通標志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設施的路段；

（3）二級及以上公路路側邊溝無蓋板、車輛無法安全穿越的挖方路段；

（4）三、四級公路路側有懸崖、深谷、深溝等的路段。

不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。

不銹鋼復合管的PPR標準：

本標準規定了不銹鋼復合管的分類、代號、尺寸、外形、質量及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、標簽、包裝和貯存。本標準廣泛適用于市政公用工程施工，鋼結構、網架工程施工，石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網架、家具、車船制造、城市管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等結構部件應用不銹鋼復合管。