安徽船用絞車液壓質量放心可靠

布置船用絞車液壓注意事項

布置船用絞車液壓的時候，至少要做到以下幾點:

1、安裝位置應能使操作人員看清指揮人員和起吊或拖動的物件，當構件被吊到安裝位置時，操作者視線仰角應小于45°。

2、安裝位置周圍必須排水暢通并應搭設工作棚。

3、鋼絲繩繞入卷筒的方向應與卷筒軸線垂直，其垂直度允許偏差為6°，這樣能使鋼絲繩圈排列整齊，不致斜繞和互相錯疊擠壓。

4、另外在船用絞車液壓的正前方還應該設置導向滑車。

1、船用絞車液壓廠家提醒大家，在作業之前，工作人員需要將鋼絲繩、離合器、制動器、棘輪棘瓜等部件都進行仔細檢查，沒有異常情況方能正常工作;

2、吊運中突然停電時，應立即斷開總電源，手柄板回零位，并將重物放下，對無離合器手控制動的，應監護現場，防止意外事故。

3、船用絞車液壓與支承面的安裝定位，應平整牢固。

4、鋼絲繩要從卷筒下方卷入，長時間懸吊時，要用棘瓜支住。

5、船用絞車液壓卷筒與導向滑輪中心線應對中。卷筒軸心線與滑輪軸心線的距離：光卷筒不應小于卷筒長的20倍;有糟卷筒不應小于卷筒長的15倍。

?船用絞車液壓的優勢體現

1、與傳統卷揚機相比，元昇船用絞車液壓采用多臺外轉子稀土永磁同步液壓馬達驅動，外轉子稀土永磁同步液壓馬達的定子、轉子分別與卷揚軸、筒采用花鍵聯接，從而實現帶動卷筒繞卷筒軸旋轉的目的。

由于外轉子稀土永磁同步電機具有低速大扭矩的特點，故保證了卷筒運行平穩，調速性能好。

外花鍵轉子利用端轂和軸承支撐于內花鍵定子上，保證了定、轉子的相對運動，卷筒利用端轂和軸承支撐于卷筒軸上，保證了卷筒和卷筒軸間的相對運動。

2、與傳統卷揚機相比，取消了傳統卷揚機的減速機及傳動連接部件，提高了機械效率，降低了噪聲，了減速機漏油等問題，降低了維護率，提高了安全系數。

3、船用絞車液壓為多臺同軸使用，可采用分別控制和聯動控制相結合的控制方式。

船用絞車液壓的提升載荷不是恒定載荷，當提升載荷變化時選擇相應的控制方式(如額定載荷30噸的卷揚機為四臺電機同時使用驅動；

當提升載荷為15噸時，可選擇其中的兩臺電機同時工作)，從而節約電能和提高卷揚機使用壽命。

4、卷揚機，如果卷筒內電機組中的一臺電機出故障時，其余電機可繼續工作，可以將卷揚機降級使用。這一特性可以給維修贏得時間，減小因卷揚機故障導致的損失。

船用絞車液壓馬達無力的原因分析

馬達是船用絞車液壓能否正常運行的一個重要組成元件，為設備提供充足動力，但是對著使用時間的不斷增長，會出現無力的情況，進而導致設備運行效率低下，因此需要我們找出原因并解決。

　　一、輸出軸和殼體之間有磨損造成該故障的重要原因是液壓油不純凈，有雜質，導致了殼體內部磨出凹槽，所以會導致馬達運行無力。我們能做的是更換殼體。

　　二、有可能是定子體配對松了：因為在運行中，馬達各個零件都處于摩擦狀態，要是系統中液壓油油質太差，就會加速馬達零件的磨損程度。并且沒法達到正常的封油效果，會造成馬達內泄太大。我們解決方法就是要更換針柱。

　　三、可用導體搭接起動機開關上的兩個接線柱，若起動機轉速明顯增快，說明起動機開關觸點接觸不良，電阻增大；若起動機轉速無變化，則應該檢查蓄電池充電是否充足；電刷磨損是否過大，電刷彈簧是否過弱。

　　四、起動機內部電樞線圈或磁場線圈局部短路，也是造成起動機無力的原因之一。可仔細撫摸起動電路導線及接頭處，不良的導線和松動，銹蝕的接頭，都會因電阻增大而發熱。

　　五、起動機內部機械故障也會影響起動機的正常運轉。若電源、起動電路、起動開關均完好，則應該檢查起動機軸承是否過緊；電樞軸是否彎曲造成電樞與磁極相互摩擦等。

　　六、低溫條件下，蓄電池內電阻也會增大，端電壓降低，發動機摩擦阻力增大，也同樣會產生起動機無力緩慢的癥狀。

　　液壓絞車在運行過程中遇到馬達無力的情況時，就要及時停機對設備進行檢查，觀察是否是零件松散亦或者是磁場線圈短路，找出問題后，有針對性地解決，才能幫助我們又快又好的使用設備。

船用絞車液壓怎么解決密封部位滲漏

船用絞車液壓在結構上比較緊湊，且體積小，重量輕，使用起來比較方便，20噸液壓絞車使用期間易出現泄漏的問題，具體的解決方法是：

　　1、沖擊或振動，會造成管接頭松動，液壓絞車出現泄漏，因此在選擇接頭時，要注意看看接頭能否承受沖擊力。

　　2、船用絞車液壓長期超負荷運轉，也會出現泄漏的問題，建議大家使用液壓絞車時，要避免超負荷作業，才能避免出現滲漏的問題。

　　3、液壓絞車長時間運行，端蓋的螺栓會松動，所以要注意經常檢查下絞車各部位的螺栓，看有無松動，松動了就及時旋緊螺栓就可以。

　　以后再遇到液壓絞車滲漏的情況，可根據以上方法解決，希望能幫到大家，對于船用絞車液壓還有很多沒講到的，歡迎繼續關注我公司。