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              槽式電纜橋架服務放心可靠「多圖」

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              發布時間:2020-07-19 18:50  






              根據規范的有關規定,鍍鋅電纜橋架進行良好的接地

              根據規范的有關規定,鍍鋅電纜橋架進行良好的接地。



              (1)鍍鋅電纜橋架直接板每個固定螺栓接觸電阻

              應小于0.005Ω,此時電纜橋架可作為接地干線(噴粉電纜橋架不宜作接地干線),每個電纜橋架的電阻值可按下式計算:

              r=ρ·L/S

              式中:ρ =15×10Ω-6 / cm(20℃);

              L=長度按100mm計算;

              S=截面積cm2。

              (2)梯架于托盤的單位電阻值見表2。

              表2 梯架于托盤的單位電阻值

              (3)電纜槽的單位電阻值見表3

              (4)當電纜橋架安裝連接程整體后,每根梯邊(或每個電纜槽)的電阻為:

              R=L(r 1/3r’)

              式中:

              R--梯邊,即(電纜槽)全長總電阻(mΩ);

              r--梯邊單位長度電阻(mΩ/m)。



              電纜橋架可采用脹管螺栓或在預埋鐵件上焊接的方法固定

              電纜橋架可采用脹管螺栓或在預埋鐵件上焊接的方法固定。

              電纜橋架在穿過墻及樓板時,應采取防火隔離措施。

              直線段鋼制電纜橋架超過30m,鋁合金或玻璃鋼制電纜橋架超過 15m時,應有伸縮節,其連接宜采用伸縮連接板。電纜橋架跨越建筑物伸縮縫處,應設置伸縮縫或伸縮板。




              電纜橋架不宜敷設在腐蝕性氣體管道和熱力管道的上方及腐蝕性 液體管道下方,否則應采取防腐隔熱措施。

              電纜可敷設在線槽內,但在梯架或托盤(指未完全封閉)內,不應直 接敷設導線。

              室內電纜托盤、梯架不應采用具有黃麻或其他材料外護層的 電纜,否則在室內及電纜溝、隧道、豎井內側有麻護層的電纜,應剝除麻護層,并對鎧裝加以防腐處理。


              ?電纜橋架表面防腐層類別選擇

              工程設計中常見的第三個問題是電纜橋架型號沒有標注防腐層的類別,也沒有統一的文字說明。此問題在現實中有教訓,如我國承擔總承包的印尼某工程,鋼制電纜橋架的表面防腐處理沒有進行鹽霧試驗,完工不久橋架就銹蝕得相當嚴重,不得不更換。




              電纜橋架的表面防腐層類別主要有熱浸鋅、鍍鋅鎳、冷鍍、粉末靜電噴涂等方式,生產廠家資料顯示:熱浸鋅工藝壽命不小于40年,適用于室外重腐蝕環境,造價高;鍍鋅鎳工藝壽命不小于30年,也適用于室外重腐蝕環境,造價高;冷鍍鋅工藝壽命不小于12年,適用于室外輕腐蝕環境,造價一般;(7)封堵電纜孔洞時,不應有明顯的裂縫和可見的孔隙,孔洞較人者應加耐火襯板后丙川柔性堵料封堵。粉末靜電噴涂工藝壽命不小于12年,適用于室內常溫干燥環境,價格一般。設計人員應該根據工程環境條件合理選擇電纜橋架的表面防腐層類別,并在設計文件中清晰地表達。


              橋架施工時的安全措施都有哪些呢?

              橋架在進行安裝的時候安全是很重要的,且施工人員在實施的時候要遵守它的安全準則,避免在施工的時候發生安全上的事故,那么橋架施工時的安全措施都有哪些呢,下面由重慶橋架廠為大家做詳細的介紹。



              1.必須遵守本公司有關安全的規定。

              2.高處作業,不得向上、向下拋物。

              3.使用竹梯前應檢查其牢度,不得利用竹梯吊橋架。

              4.腳手架搭設后,應按規定驗收后,合格才能用。

              5.升降臺使用前,應檢查、試驗可靠性和穩定性。

              6.吊裝橋架繩索應牢固,吊物下不得站人或有人工作。

              7.橋架蓋板應吊一塊、固定一塊,防止滑落傷人、損物。

              8.不得隨意在剪力墻上鑿孔、埋設膨脹螺栓。

              9.對連接固定支、吊架的螺栓,要注意其所能承受的拉力和剪切力與橋架的載荷匹配,切忌大規格型鋼用單只小螺栓連接。

              10.橋架不得作為人行通道和站人平臺。



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