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高速路波形防撞護欄板價格

波形護欄安全防護的原理：○●波形護欄是用Q235材質的鍍鋅鋼板加工而成的，波紋板相互拼接而成，它通過立柱、橫梁、防阻塊、土基的變形來吸收撞擊能量，破事失控的車輛改變行駛方向，恢復到正常的行駛軌道上，從而保護車輛及乘客。較其他類型護欄相比，波形護欄具有造價低，吸能效果好，安裝養護方便、易清洗、經久耐用等優點。另外波形護欄板良好的視線誘導功能，與周圍環境相得益彰。波形護欄受撞擊損壞后，更換維修操作簡單。波形護欄規格型號有好多種，分別適用于不同等級的公路上。

波形梁鋼護欄是指用來防護和隔離高速公路的交通安全產品，是高速公路安全行車的必要保證，它起著防止車輛駛出行車道，減低駕駛員受傷程度和保護路側物體的作用，為高速公路車輛安全、行駛提供安全保障。本規范根據中華人民共和國行業標準《公路工程技術標準》（JTJ01—88）所確定的原則和有關規定，并參照國內高速公路交通安全設施設計施工和運用的經驗和成熟的科技研究成果制定而成。中文名波形梁鋼護欄表面處理鍍鋅/噴塑材質Q235/Q345尺寸4320/2320*310/506*85*4/3

熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業的金屬結構設施上。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，在出廠時應密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了大規模發展。護欄板90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，抗yang化時間長防腐防銹效果好。

噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。護欄板施工時的基本要求護欄板基本要求：波形梁剛護欄產品應符合《公路波形梁剛護欄》及《公路三梁剛護欄》等相關文件標準的規定。也就是我們常講的靜電粉末噴涂，它是利用靜電發生器使塑料粉末帶電，吸附在鐵板表面，然后經過180～220℃的烘烤，使粉末熔化黏附在金屬表面，噴塑產品多用于戶內使用的箱體，漆膜呈現平光或啞光效果。優點是不需稀料，施工對環境無污染，對無傷害；涂層外觀質量優異，附著力及機械強度強；噴涂施工固化時間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；靜電噴粉噴涂過程中不會出現噴漆工藝中常見的流淌現象。波形護欄多用這種技術對表面進行處理，一般情況下，有以下3種方式：1.護欄板直接噴塑。2.護欄板冷鍍鋅噴塑。3.護欄板熱鍍鋅噴塑。