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              美國(guó)空運(yùn)到廣州報(bào)價(jià)

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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-01 03:02  







              國(guó)際物流公司:如何選擇發(fā)貨方式做外貿(mào)要關(guān)心產(chǎn)品

              國(guó)際物流公司:如何選擇發(fā)貨方式 做外貿(mào)要關(guān)心產(chǎn)品,也要關(guān)心國(guó)際物流,因?yàn)樵诮拥絾巫樱瑧?yīng)該為客戶著想,如何更快送到客戶手里,國(guó)際物流方式非常多,那如何選擇合適的呢?今天將為大家介紹一下: 普貨和仿貨:普貨通俗的講就是一般的貨,不是牌子貨,不是敏感貨等。仿貨就是指別人的牌子,仿外型,仿標(biāo)志,沒有正規(guī)授權(quán)證書。對(duì)于普貨發(fā)貨方式選擇性比較多,基本上都可以。發(fā)普貨的朋友可以選郵政服務(wù)的快遞,因?yàn)猷]政業(yè)務(wù)通關(guān)能力強(qiáng),送達(dá)范圍廣,價(jià)格也便宜。仿貨選擇沒有普貨那么廣,因?yàn)楦鱾€(gè)國(guó)家對(duì)于物品檢查嚴(yán)格,禁止進(jìn)口等,通常仿貨可以走EMS,郵政大包,郵政小包等渠道。當(dāng)然像四大快遞有時(shí)候也可以試一下,但是價(jià)格要貴很多,的是風(fēng)險(xiǎn)太大,具體情況需要和發(fā)貨公司進(jìn)行咨詢,方可發(fā)貨。


              國(guó)際空運(yùn)應(yīng)密切關(guān)注安全問題

              國(guó)際空運(yùn)應(yīng)密切關(guān)注安全問題 快遞業(yè)的快速發(fā)展,極大地促進(jìn)了航空貨運(yùn)的發(fā)展。加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理,直接關(guān)乎貨郵運(yùn)輸和客運(yùn)航班安全。《速遞條例》(征求意見稿)普遍高度重視航空運(yùn)輸安全,但在具體表達(dá)上,建議更加突出和明確。 一、首先,建議進(jìn)一步明確安全管理責(zé)任。從民航的角度來看,傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)正向物流整合企業(yè)轉(zhuǎn)變。有些公司是快遞公司和航空公司。郵政和民航部門必須負(fù)責(zé)監(jiān)督。二、建議強(qiáng)調(diào)對(duì)經(jīng)營(yíng)主體的安全資格認(rèn)定。條例草案第二章第九條規(guī)定,快遞業(yè)的經(jīng)營(yíng)應(yīng)當(dāng)取得許可證。建議對(duì)“許可條件”作出原則性規(guī)定,并在“許可條件”中明確安全資質(zhì)要求。因此,相應(yīng)把第四章提前為第三章,以使安全管理更加突出。三、加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管。現(xiàn)在的快遞企業(yè)和原來的郵政部門已經(jīng)有了很大的不同。空運(yùn)企業(yè)即使不允許攜帶危險(xiǎn)品,也要制定規(guī)章制度,防止誤收誤交,完善業(yè)務(wù)流程,嚴(yán)格安全檢查。應(yīng)配備專業(yè)和跨境培訓(xùn),具備識(shí)別危險(xiǎn)貨物的能力。對(duì)故意隱瞞、隱瞞危險(xiǎn)品的,要堅(jiān)決予以打擊。條例草案已載有這些內(nèi)容,建議進(jìn)一步加以明確和補(bǔ)充。


              如何選擇國(guó)際物流公司?

              如何選擇國(guó)際物流公司? 為什么一家專業(yè)的國(guó)際物流公司越來越難找,許多外行不明白,認(rèn)為國(guó)際物流公司到處都是只是為了幫助完成貨物運(yùn)輸,為什么會(huì)難選呢?事實(shí)上,從運(yùn)輸效果來看,選擇一家專業(yè)可靠的物流公司可以節(jié)省大量的時(shí)間和個(gè)人精力。 1、貨運(yùn)流程清晰:無論是進(jìn)口商還是出口商,我們都必須清楚地了解運(yùn)輸過程。在這個(gè)時(shí)候,如果你選擇一家公司,那么委托給他們的商品很長(zhǎng)時(shí)間都沒有得到反饋,你放心嗎?而海岸國(guó)際貨運(yùn)不一樣,海岸國(guó)際貨運(yùn)將一對(duì)一與您保持聯(lián)系,定期對(duì)您的貨物進(jìn)度進(jìn)行反饋。讓您對(duì)自己的商品物流了如指掌。 2、操作縮短:貨物裝船前,要寫上各種報(bào)關(guān)單。十年跨境物流團(tuán)隊(duì)工作經(jīng)驗(yàn),非常熟悉報(bào)關(guān)流程。只要信息完整,所有表格都能快速、準(zhǔn)確地完成,節(jié)省了整個(gè)貨運(yùn)時(shí)間,大大提高了工作效率。 3、價(jià)格優(yōu)惠透明:的物流企業(yè)一般都有透明的價(jià)格機(jī)制,整個(gè)成本在航運(yùn)報(bào)價(jià)中有明確的標(biāo)示。當(dāng)然,如果你不能從成本的角度理解一個(gè)地方,海岸國(guó)際貨運(yùn)代理物流將會(huì)給你一個(gè)詳細(xì)的解釋。其中一些非正規(guī)公司可能故意抬高價(jià)格牟利,這對(duì)進(jìn)出口業(yè)務(wù)是非常不利的。


              空運(yùn)貨物提取的辦理方案

              空運(yùn)貨物提取的辦理方案 1、收貨人憑貨物提取聯(lián)或攜本人或其他有效件提取貨物。 2、收貨人委托他人提取貨物時(shí),應(yīng)憑貨運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效件提取貨物。 3、收貨人應(yīng)到國(guó)際空運(yùn)公司的提貨處辦理提貨手續(xù),并負(fù)清所有應(yīng)付費(fèi)用。 4、收貨人應(yīng)在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后提取貨物。 5、收貨人提取貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn),發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達(dá)等情況,請(qǐng)當(dāng)面向航空貨運(yùn)貨運(yùn)有關(guān)部門提出異議。 6、若收貨人提取貨物并在航空貨運(yùn)單或航空貨運(yùn)單上簽字而未提出異議,則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。


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