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發布時間:2021-01-19 15:03  






也稱扎胎器,是針對我國公路收費站過往車輛闖崗逃逸現象而研制開發的新產品。那么,與路障機究竟有怎么樣的聯系呢?下面就由神博為大家簡單的講解一下吧。
具有自動和手動兩層控制兩種產品類型,首要用于減速和扎胎,是控制車輛減速,防止車輛野蠻闖崗,確保路管人員人身安全和國家財產安全必不可少的專用設備。正是由于以上的原因才使得出現。
路障機原理是由厚質PVC塑料作為活動支座,不銹鋼硬質刺針構成。不銹鋼針有中心通氣孔。刺針扎入車胎后,胎內空氣便會直接從中心通氣孔中快速開釋。當車輪接觸到不銹鋼釘路障時,由于跋涉中的壓力,使車輪壓向路障上的不銹鋼釘,不銹鋼釘會跟著車論移動的方向刺入車胎,車胎中氣體便從刺針內孔泄出。抵達有用阻遏車輛的意圖。壽命長,機械組件可以持續運用,采用完全油浸光滑,可以確保長時間運用。
我們在使用路障機的時候,遇到停電等類似的緊急情況,也可以手動開啟緊急下降,放開通道,放行車輛。那么大家知道路障機的安裝方法嗎?下面就由神博的小編為大家簡單的講解一下吧。
管線連接:
1、液壓站出廠時配有5米內的管線,超過的部分需另外計費.在確定機架和液壓站的安裝位置后,進行地基挖掘時,要根據安裝處的地形考慮布置、安排液壓管路和控制線的地溝走向,在確保管路不損壞其它地下其它設施的情況下,將其安全埋入。并在適當位置做好標記,以免進行其它施工作業時破壞管線路,造成不必要的損失。路障機防備等地更高,抗壓,抗撞才調更強,但它高強的防備才調也導致它需求設備,不能移動。
2、管線預埋溝槽尺寸要根據具體地形來定。一般情況下,液壓管路的預埋深度為10~30厘米,寬度15厘米左右,控制線的預埋深度為5~15厘米,寬度為5厘米左右。
3、液壓管路安裝時,應注意接頭處的O形圈是否受損,O形圈安裝是否正確。
4、控制線安裝時應加穿線管(PVC管)保護。