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空氣壓縮機組成結構

1：:油循環系統 在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。

氣路循環系統空氣壓縮機(20張)壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。1)對著一個平的面，輪番小扣濾芯的兩個端面，以撤除絕大部門重而干的塵土。

設置消聲坑道消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入空壓機?，F在變頻空壓機一般的節能量都是很客觀的，而國內的專業變頻空壓機，其節電率更是高達40%，通常在一年以內就可以回收差價。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長 。建立隔聲罩在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。

Ⅵ空壓機常用的壓力單位換算1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕）=1000000Pa（帕斯卡）1bar（巴）= 0.1MPa1atm（標準大氣壓）=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O1kgf/cm2（工程公斤力）=0.981bar=0.0981Mpa1psi（Lb/in2 ）=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar等于6.893kpa1MPa=145psiPsi（lb/in2 ）磅/平方英寸，常用在歐美等英語區國家的產品參數上通常在空壓機行業說的“公斤”是指“bar”.

變頻空壓機排氣溫度高是什么原因？

故障現象：機組排氣溫度高（超過100℃），可能是以下原因造成的：

1，溫控系統故障。

2，斷油閥故障卡死。

3，冷卻風扇故障。

4，環境溫度過高，排風不暢。

5，機組潤滑油冷卻液位太低（正常位上下限間，但不能超過一半）。

6，油冷卻器臟，如何判斷油冷卻器臟呢？這吸引了許多國際高富帥，成就了許多國內行業土豪，也招來了很多覬覦的行外眼光，造成在中國經濟減速時供大于求，過度競爭的局面。主要看其進油口與出油口之間的溫 度差，正常的溫差在20~30℃之間，如果是外部灰塵堵塞散熱器只要用壓縮空氣吹凈即可，如散熱器內部臟則需用清洗溶劑（如丙tong等），如散熱器內部堵塞嚴重，則需用清水泵循環清洗。

7，油過濾器濾芯堵塞。

這7個方面的原因可能造成變頻空壓機的排氣溫度高的現象，可以檢查相應的部位進行檢查，如果需要更多的信息，可以給我們公司來電。