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              發布時間:2021-08-19 22:28  









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              海俊機車為您介紹:上世紀90年代,摩托車的轟鳴聲可以說是響徹街頭,那時候,擁有一臺拉風的摩托車是不少年輕人的夢想。摩托車之所以受歡迎,主要有2個原因,首先,摩托車的通過性好,速度感強,既能載人裝貨,又能彰顯個性。其次,汽車的普及率不高。


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              海俊機車為您介紹:. 在CG款機型的配氣機構中,凸輪軸布置在曲軸箱體的左上側,因設計上的原因,該凸輪軸齒輪與曲軸上的正時齒輪的兩齒面均未熱處理,屬于軟齒面狀態。在拆卸過程中,應注意檢查兩齒輪齒面,不得有任何的磕碰劃傷,且凸輪軸齒輪的徑向跳動值不得超過0.04mm,否則,均會引發與曲軸正時齒輪的嚙合噪聲。【金華摩托車維修】【金華摩托車回收】【金華摩托車定做】【金華摩托車改裝】【金華哪里有賣摩托車】【金華摩托車哪里有賣】【金華改裝摩托車哪家好】海俊機車為您介紹:三缸發動機,更多激情,這就是新款Brutale800。更換凸輪軸組件后,可邊轉動曲軸,邊注意感受曲軸在旋轉過程中是否有半邊輕松,半邊緊的現象。故障一旦確認,應更換新件,并重新裝試。

              海俊機車為您介紹:如果使用水壓試驗法,未發現水泵水封裝置有任何泄漏現象,則需將與水泵連接的橡膠軟管設法脫開,放去發動機水套內的冷卻液,拆下汽缸蓋部件檢查汽缸墊片,仔細察看缸墊兩側的氟橡膠有無變形和脫落現象,并視情予以更換。若未發現異常,可持直規尺(有刀口尺更好)靠在汽缸蓋底平面和汽缸體上平面上,使用厚度為0.03~0.10mm塞尺片測量直規尺與汽缸蓋底平面和汽缸體上平面之間的間隙(其平面度值應為0.03~0.05mm),若兩機件平面度超過使用極限值0.10mm,則說明冷卻液有可能通過汽缸蓋與汽缸體之間的平面滲入曲軸箱內。其產生的根源,可能是下搖臂軸孔與凸輪軸軸心線不平行,造成汽缸體上裝下搖臂軸的12mm孔被磨成橢圓形。對此,可分別將汽缸蓋、汽缸體結合平面在平板上進行研磨,清洗干凈后再行檢測,直至其平面度合格為止。若機件的平面度超差過多,通過研磨無法修復時,應予以更換。

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              若汽缸蓋、汽缸體結合平面嚴重滲漏,汽缸的爆發壓力會竄進發動機水道,造成冷卻系統內的水溫急劇升高,甚至將散熱器蓋的壓力閥沖開,請予特別注意。另外,在平時的保養維護中,需仔細觀察水泵外殼下側的泄漏孔有無堵塞現象,并視情疏通之。因此,在汽缸蓋上的搖臂組件中,其氣門搖臂與搖臂支座之間的軸向間隙被嚴格控制在0。若發現有水液從水泵外殼下側的泄漏孔滴下,則說明該機的水泵水封裝置已失效,應及時更換新件。



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