武漢移動式塑料瓶粉碎機的用途和特點「鵬銳機械」

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發布時間：2021-08-08 19:03

塑料的主要成分就是塑料。由于汽車的行駛塑料要經常與路面接觸，因此其硬度和耐磨度都要高，一般的塑料材料很難保證這些，因此塑料的所使用的塑料材料都是非常好的。但是汽車的塑料同樣也是一種消耗品，汽車只要行駛那么就會磨損塑料。而塑料只有幾十更新才能保證汽車的行駛安全。因此目前就由大量的廢舊塑料被更換下來，那么這么多的廢舊塑料只能廢棄掉嗎？其實不然，廢舊塑料也可以再生使用，這就要用到粉碎機了。

廢舊塑料回收制粉工藝流程：廢舊塑料→塑料拉絲機→塑料粉碎機→二級破碎→三級破碎→纖維分離器→塑料磨粉機→篩分機→成品→料倉→成品打包機塑料粉碎機內部采用而非定刀，這是經多次實踐而進行的改造。以往用定刀的塑料粉碎機無法粉碎帶塑料物料，一旦設備內部進入塑料，就會對刀片造成極大的傷害。而改進后的塑料粉碎機設備不僅不怕塑料，而且像液壓管、帶有鐵的密封圈都能輕易粉碎。塑料粉碎機設備中含有兩道降溫裝置，分別是風降和水降，更好的保證了塑料的品質，避免了塑料在粉碎時由于產生的高溫而變質。

如何排除粉碎機常見的故障？粉碎機的問題說白了就是保養問題，任何一件東西光去使用，不注意愛惜和保養，可以說是廢得很快。導料箱方鋼、方鋼支座脫落對于方鋼、方鋼支座脫落的問題，可增加方鋼的寬度由150mm增至220mm，并改進支座結構、增加固定螺栓。星輪移位的問題是由于兩臺單輥旋向不同造成的，維修人員將單輥堆焊后車制出相應旋向的螺紋，使螺母擰緊后，就不會再發生松動。齒冠與保護帽壽命短，燒結礦過度破碎對于齒冠、保護帽壽命短，燒結礦過度破碎的問題，可將單輥由11排星輪減至9排;將篦板小車上的保護帽由12根減至10根，使齒冠與保護帽的間距增至27。

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