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發布時間:2020-10-28 15:45  





轉向橋,是指承擔轉向任務的車橋。一般汽車的前橋是轉向橋。四輪轉向汽車的前后橋,都是轉向橋。它利用車橋中的轉向節使兩端的車輪偏轉一定的角度,以實現汽車的轉向。它除承擔汽車的垂直載荷外,還承受縱向力和側向力及這些力造成的力矩。
1、轉向橋通常位于汽車的前部,因此通常被稱為前橋。各種車型的轉向橋結構基本相同,主要由前梁和轉向節組成;
2、對于前輪驅動汽車和全輪驅動汽車,前軸不僅要轉動,而且要傳遞動力,即所謂的轉向驅動橋;
山東愛威孚傳動科技有限公司是一家專業生產電動叉車前驅動橋,電動叉車驅動橋,1.5T電動叉車驅動橋,叉車驅動橋,電動車橋,電動叉車轉向橋的研發制造企業。
轉向橋系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機、轉向系統構三大部分組成的:
1、轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器;
2、轉向器(也常稱為轉向機)是完成由旋轉運動到直線運動(或近似直線運動)的一組齒輪機構,同時也是轉向系中的減速傳動裝置;
轉向橋有差速器的,具體如下:
1、前輪驅動的車,前橋為驅動及轉向橋,正因為有驅動功能,所以才需要差速器結構;
2、后輪無驅動功能,根本不需要差速器結構,后橋會被簡化為懸架結構;
3、如果是四驅車,那前后輪都有驅動功能,自然前后橋內都有差速器結構。
轉向橋系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機、轉向系統構三大部分組成的:
1、轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器;
2、轉向器(也常稱為轉向機)是完成由旋轉運動到直線運動(或近似直線運動)的一組齒輪機構,同時也是轉向系中的減速傳動裝置;
汽車起重機的雙轉向橋轉向機構主要由轉向盤、轉向管柱、角傳動器、轉向傳動軸、轉向器、轉向垂臂、轉向拉桿、轉向搖臂、梯形轉向拉桿、轉向輪等組成,如圖1所示。角傳動器安裝在轉向盤下面,當駕駛員轉動轉向盤時,角傳動器將轉向柱的垂直轉動,變為轉向傳動軸的水平轉動。
轉向橋有差速器的,具體如下:
1、前輪驅動的車,前橋為驅動及轉向橋,正因為有驅動功能,所以才需要差速器結構;
2、后輪無驅動功能,根本不需要差速器結構,后橋會被簡化為懸架結構;
3、如果是四驅車,那前后輪都有驅動功能,自然前后橋內都有差速器結構。